其實別人怎麼說，提什麼意見都不重要，重要的是自己喜歡什麼，建議你可以去4s店實際的體驗兩臺車給你的感受，綜合對比兩輛車的價格，配置，效能，俗稱價效比，就怕貨比貨，一對比，什麼都出來了！另外也根據你個人的需求，是要求外觀還是動力，是要求內在還是品牌，是考慮中庸還是舒適！我個人喜歡奧迪這個品牌，但是這兩輛車對比，我會選擇xt5！

這兩個車，現在價格區間重疊，很有對比性！先看xt5，上市有三四年了，現在低配的30左右，以前主打價效比，優惠幅度較大，現在奧迪也到了這個區間，跟奧迪q5l基本重疊了，綜合來看，奧迪可能要稍微好一點，畢竟新上市車型，科技配置較多，包括後期保值率也是奧迪要好一些。只是凱迪拉克可能在保養上要便宜一些，綜合考慮，個人建議奧迪可能要好一些。

車是在有超多車的路上跑的，安全永遠第一，沒有安全，一切等於零！

跟任何車系比，哪怕有花不完的錢，有眼光，有品位，重安全，有責任心的人，買車首選安全性和價效比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍。

油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值。

開車關乎自己和他人的安全，根據自己的需求和喜好，選擇任何一款標緻雪鐵龍的車型，都值得擁有。

PSA的底盤世界第一！一直令寶馬超羨慕。

PSA在歐洲與BBA同價位，是世界賽車常勝冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。

東風標緻雪鐵龍是與歐洲同步開發的，是國內唯一低於國際價格的世界名車，可以說質量幾乎好到讓修車人失業了。

那種貪婪的修車人，甚是嫉妒恨，他們喜歡哪種愛壞的，能讓他們發財的車。

我堅持說可以查證的真話實話，對人有益的話，就是希望喜歡人云亦云的人，不要再被無數要錢不要良心的自媒體職業法黑，給惡意矇騙了！

凱迪拉克xt5和奧迪Q5|怎麼選擇？

這兩輛豪車，按我的年齡選擇，最適合凱迪拉克xt5，我最喜歡這輛車，可惜買不起。

Q5L，雖說機械部分變了，但是對於日常使用來說是足夠了，Q5L的預碰撞功能，ACC，很不錯，XT5老車型了。

當時我就在這兩款車上糾結了很久。果斷XT5。一是優惠給力，二是坐在裡面的感覺比在Q5L裡面舒服（仁者見仁 智者見智）。

這兩款SUV都是大品牌車企的豪華SUV車型，口碑上來說，XT5更好些，而銷量上Q5更好些，它們有各自的優勢和特點，還是要從外觀、效能、空間等方面進行考量，再做進一步選擇！

前臉上，雙方都延續著各自家族的典型設計，從整體造型來講，凱迪拉克XT5更立體些，稜角更分明，特點鮮明；奧迪Q5造型更柔和、飽滿，雍容華貴。這個外觀就看個人愛好了，好與不好其實沒有本質上去區別，只是個人主觀看法而已。從尺寸上來講，XT5的寬度和軸距要比Q5大些，但是也沒大很多，所以空間上雖然XT5要領先一些，但是幅度不大，乘坐和儲物空間都足夠滿足日常家庭的需要。

乘坐舒適度上，兩車的座椅包裹性都一般，但是乘坐很舒適，XT5採用了大面積的真皮工藝，除了座椅，還有中控、車門等都做了皮質的造型處理，可謂下足了本錢，而最讓XT5佔據優勢的是後排地面，XT5非常的平整，而Q5的大包看起來真的很礙眼，而且空間利用率也打了很大的折扣，雖然後排中央不一定總坐人，但是誰坐誰知道，腿部的感覺真是大相徑庭。

懸掛上Q5採用前五連桿獨立懸架、後梯形獨立懸架；XT5採用前麥弗遜、後五連桿獨立懸架，從操控舒適度上來說，Q5略高一籌，而XT5更兼顧了一些運動風範。這一點上從雙方的發動機和變速箱的調教上也可以看出來。

綜上所述，XT5的市場銷售佔有率沒有Q5那麼高，從價格上來說，XT5更具優勢，而且空間、操控和動力方面也絲毫不亞於Q5，就我個人而言，我還是更喜歡X奧迪Q5多一些。

凱迪拉克XT5和奧迪Q5L，選擇哪個才不會後悔？

兩款車型都會有自己的潛在消費者！因為它們都會有自己獨特的優勢！比如凱迪拉克XT5更具氣場的外觀、用料更足的內飾、更龐大的車身、更舒適的底盤調教等等！這些都是凱迪拉克XT5的優勢。

但是，如果提到不會後悔，如果預算充足的話，絕大多數的消費者會偏向於奧迪Q5L。最感性的原因莫過於奧迪的金子招牌！哪怕奧迪Q5L四驅系統的改變讓它更偏重於公路的舒適性，但不會影響奧迪品牌在市場中的影響力！畢竟，人是一種群居生物，擁有一款品牌更強勢的車型，是在外人面前一個很好的展現。

但是，機械層面的區別，還是應該認可的。奧迪Q5L和凱迪拉克XT5同樣使用2.0T渦輪增壓發動機機型。其中奧迪Q5仍然用高低調教發動機來區分高低配車型。最大功率分別為140千瓦和185千瓦，最大扭矩320牛米和370牛米。而凱迪拉克XT5的最大功率177千瓦，最大扭矩350牛米！和小改款之前的產品相比，凱迪拉克XT5明顯認識到老款高功率、2.0T大扭矩、最大扭矩轉數過高的問題，雖然以前的調教可以獲得暴躁的動力輸出，但在低轉速起步階段需要扭矩時，卻遲遲無法獲得！而提升轉速以後，油耗又無法避免的提升的問題。現款2.0T渦輪增壓發動機動力調教更為合理，油耗表現也明顯好轉。另外，可變缸技術的採用，在適當的時間段用兩缸執行，也讓它的油耗表現變得更加沒有“美國範”！

因此，如果以實用的角度，凱迪拉克XT5是更合適的家用車選項。9AT的搭載，也讓它面對奧迪Q5L時，擁有足夠的底氣！但是，人們對於品牌的需求仍然是剛性的，如果兩款車型的實際售價相差過大，凱迪拉克XT5無疑是最好的選擇。但是，在兩者價位明顯覆蓋的狀態下，更高科技的發動機、9AT變速箱的優勢，都沒有奧迪Q5的金子招牌來的重要！

建議選擇奧迪的q5，本質上一汽奧迪在德系三強裡，無論是做工還是價效比都是要領先於賓士和寶馬的，而且相較於凱迪拉克xt5這種美系車，他在後期的保值率以及維修故障率上都是遠遠好於凱迪拉克，行駛質感上，奧迪的舒適性調教也更適合家庭使用。所以建議如果不是特別喜歡可以xt5的外觀的話，建議還是選擇全新的q5l。

賣車還是得自己喜歡啊。如果要從保值率，操控，還有駕乘感受來看，建議的是奧迪。如果從價效比，外觀，動力來看就是凱迪拉克。其實賣車這東西，主要看使用性質和自己的感覺。畢竟第二個老婆來的嘛