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  • 1 # 18楊哥

    可以,但要找專業的保養汽車店,風險在於,一旦用了偽劣的零配件,造成車的損失。

    建議到4S店去保養,4S店都有專門的檢測儀器,專業的技師給檢查汽車的每個部位。

    雖然4S店保養價格要高於外面保養的店,但專業程度還是被認可的。放心汽車上路行駛。

    汽車道路行駛不可忽視,安全第一,若是汽車有什麼問題還是要去4S專賣店檢測的為好。

  • 2 # 等你22193715

    可以,如果你的車在三包期內不出問題就沒事了,但如果出問題,廠家會以你未保養而拒賠,雖然經法院可以判你贏,但很麻煩

  • 3 # 一路順渢

    可以啊,有4s店保養記錄,賣車時可能更好點,如果都是一直自己用,一定找個靠譜的地方保養,省錢,有些不必要的清洗完全可以不做

  • 4 # 度一特

    以一名汽車後市場從業人員給你以下建議!

    4S店如果送的免費保養不管多少次,做完後建議到外面保養!不知道你是在哪個城市,如果你在的地方有途虎養車工場店的,那建議去那裡做保養!如果不知道附近是否有這個服務商,手機下一個途虎養車APP,透過軟體就可以查詢到!

  • 5 # 落火流星

    可以不在4S店裡保養,去好一點的修理廠,保養價格可以低不少,但是4S店可以以此為理由不再給你的車提供質保服務,各有優缺點看車主個人自己意願了

  • 6 # 幸福走天下1

    新購汽車在三年內最好到4S店保養,雖然比外邊的貴了些,但4S店是保證車輛質量的,過了保質期,就可根據個人情況自已選擇了,僅供參考。

  • 7 # 汽車風雲榜

    現在對於我們私家車的保養來說的話,我們車主完全可以自由選擇保養的地方,因為相關部門早就出臺了政策,即使我們沒有到4s店,定期進行保養,只要是汽車所存在的故障問題,是屬於在質量三包範圍內的質量問題,我們仍然可以享受質量三包政策的

    所以我們的汽車在第二次保養的時候,可以不在購買汽車的4s店保養,也可以自己自行選擇4s店或者修理廠去維修或者保養,這是我們自己的正當權益,因為我們自己掏錢嗎?自己選擇信賴的對方進行維修保養是我們的權益

    但是我們也需要注意的是,我們現代汽車家用轎車來說,很多時候該保養的時候就得需要保養,該更換的時候就得需要更換,這樣才能夠保證我們汽車的效能較好

    我們也經常能夠看到汽車上出現各種各樣的維修質量的問題,導致我們消費者利益受到損失

    所以我們在選擇維修廠,選擇做維修保養的地方的時候,一定需要謹慎選擇有維修資質,有維修經驗的技師進行維修保養

    汽車的保養做好了,那麼汽車維修自然也就少了,我們看起來也就更省心一些,不會在路上出什麼狀況,不會對我們的行駛安全造成影響

  • 8 # 汽車觀察家

    車子雖然可以給我們的生活帶來很多的便利,但並不是買來之後就可以只使用不維護的,還要定期去做保養。至於去哪裡做保養,大致也是兩大類,一是4S店,二是外面普通的維修站。

    車輛首保,基本都是在4S店做的,因為廠方絕大部分都是送首保的。那做完首保以後的這些保養呢?以前廠方會有規定說車輛不在4S店做保養,就不能享受質保政策。現在國家不允許廠方這樣的強制要求,所以,車主可以自行選擇去哪裡做保養。

    車主不願意繼續在4S店做保養,其實唯一的理由就是費用高。這是客觀事實,但是4S店採用原廠備件、維修工人也定期接受相關培訓更加專業,而且流程規範,環境也更好一些。正是這一系列的優勢導致了4S店運營成本偏高,保養的價格自然也比維修站要高。但是在4S店做保養比較省心放心,出現什麼問題直接找店裡,不解決也可以打投訴電話。並且,如果車輛在質保期內出現狀況了,只要你定期在4S店做保養,無需其他憑證和手續,直接享受質保。這是4S店最大的優勢。

    至於維修站,現在因為不允許強制要求,所以車主想要去外面做保養也是可以的,畢竟維修站的價格確實要比4S店便宜很多。只是去維修站做保養要注意幾個方面,一是要尋找正規的有資質的維修站,二要確保備件的來源可靠。對車輛知識不瞭解的維修工加上假冒偽劣的備件,對車輛造成的傷害會是非常巨大的。另外,每次做完保養,車主一定要留存好清單和發票,最好還要維修站提供一下維修資質的影印件。因為車輛一旦在質保期內出現發動機相關的問題需要索賠,4S店會要求車主提供這些材料,可能還會比這些更多更全面。但是很多維修站都不太願意提供,這也是個問題。

  • 9 # 皮卡大玩家

    因為二保的內容比較簡單,像換機油這樣的作業,要求也不高,所以不去4S店好像是可以的,但4S店專於單一品牌的汽車服務,技術、材料和管理都很可靠。

    去不去4S店似乎是很多車主都糾結過的問題。這裡需要特別提醒的一點是,通常情況下,普通機油在行駛5000公里後如果沒有更換,那麼最好也檢查一下油位和油質,半合成和全合成的可以適當延長,但也不要超過1萬公里,未按《使用者手冊》中規定的時間進行保養的,4S店不保修。

    去不去4S店

    一般來說,普通汽車的整車質保期限為3年或10萬公里。整車指的是保修範圍內的所有的零部件,這裡不包括輪胎損壞或磨損。

    很多品牌都會註明:沒有在品牌授權的4S店進行修理的,導致的故障不在保修範圍內。也就是說,沒有4S店的保修記錄,你的汽車很可能被拒之門外。即便允許在外保修,以後在維修時,也需要提供完整的憑證和單據,並且可能要求維修點出具資質證明,以證實車輛在正常合規的保養下。

    檢查專案

    二保檢查保養專案分為更換和檢查兩類。更換的主要是發動機機油和機油濾清器、空氣濾清器濾芯,除此之外的都是檢查專案,其中最重要的是:

    冷卻系統軟管和接頭;

    發動機燃油管和接頭;

    節氣門、排氣管、制動系統;

    變速器油液洩漏;

    緊固底盤和車身底部螺栓和螺母。

    這是二保與首保相比,最為重要的一部分,各位車主一定要留心。

    不必要的專案

    由於很多新車主對於汽車保養,存在認識上的盲區,很容易做一些沒有必要的花錢專案。

    以下專案二保時是沒有必要做的:

    更換制動器/離合器油液。一般週期:2年/3萬公里;

    四輪定位。一般週期:無。四輪定位並非保養專案,而是一種維修手段;

    更換燃油濾清器。一般週期:2年/3萬公里;

    發動機冷卻液。一般週期:5年/24萬公里。

    【典典小結】:在車主們沒有把握分辨真偽的情況下,4S店仍然是車輛保養的首選。

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