2019款一汽-大眾Magotan330和380尾標代表的是車型裝配發動機的扭矩輸出能力，三位數代表該發動機的峰值扭矩處在劃定的取值範圍內，以此來確定車型的定位，數字越大代表車輛的等級越高。

大眾小向上總計劃分出180（含180自然吸氣版）【150-200牛米】、230【200-250牛米】、280【250-300牛米】、300（老Tiguan160馬力/250牛米扭矩1.8T在用，基本已取消）、330【300-350牛米】、380【350-400牛米】、480【僅有上汽PHIDEON3.0T V6使用】、530【僅有上汽大眾Teramont、TeramontX 2.5T V6使用】等。

2019款一汽-大眾Magotan330TSI車型使用新的2.0T卓效版（低功率）發動機替代此前一直使用的1.8T發動機，前者最大功率137kW/5000rpm，峰值扭矩320Nm/1600-4000rpm。

380TSI使用的是大眾三代EA888 2.0T高功版發動機，最大功率162kW/4500-6200rpm，峰值扭矩350Nm/1500-4400rpm。

2019款摒棄了1.8T的發動機，取而代之的是2.0T發動機。而這款2.0T發動機又分低功率（330TSI）和高功率(380TSI)，一般情況下低功率的動力也足夠使用了。