我覺得奔騰現在起步有點高了！要飄的感覺！自己幾斤幾兩不知道！低不成高不就的！技術都不成熟！還賣那麼貴！同等價位的車也不會買它！那天不喜歡了！賣廢鐵都考慮收不收

價位高是是一方面，最重要的是一汽的品質沒保證。不是這裡出問題就是那裡出問題。而且市場保有量太少，售後不知道咋樣

不要說愛不愛國，我覺得有時候不是我們消費者買單，而是華人當消費者是傻子，明明可以做的跟合資車一樣的水準為什麼不做出來，一輛車別的跑十幾萬二十幾萬都沒問題，為什麼自己的品牌開幾個月都會出問題，國外的都是二等品出口，中國都是一等品出口次品華人用還貴，

這車確定不咋地，看T77就知道，一大堆的問題，不是小毛病，而是大毛病，真的太多問題了，不買不知道一買嚇一跳啊！網上看都看到，簡直就是修車排隊的那種！

說實話自主品牌國企當中一個一汽一個北汽在我腦海裡是最差的也是最不爭氣的，全靠合資品牌賺錢，自己不思進取，沒學到別人一點精華，估計壓根也沒想學，只想躺著讓別人替他賺領導只要能拿高薪就行，管他是自力更生得來還是別人施捨而來都一樣，這種國企可以說給國家及華人丟臉

一汽奔騰T99將於今日（9月19日）長春一汽轎車工廠下線，車市特評已趕往一汽奔騰所在的長春，將會第一時間見證這款新車的下線。 據悉新車定位中大型SUV，採用家族式設計語言，“光影折學”沿用於新車。新車內部擁有三塊螢幕，科技感很強。 另外，奔騰T99將搭載升級版D-Life系統、智慧駕駛、3D全息投影以及人臉識別等功能。 動力方面，新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為224馬力。傳動系統部分，新車匹配盛瑞第二代8速自動變速箱，未來還將提供愛信6速自動變速箱可選比較之前的t77的口碑來看，這款車想火還是有一定的難度的，加上這款車的價格定位，在長安，長城，奇瑞，吉利幾款中國產車裡面沒有絲毫的優勢，口碑也不如以上幾款車，可以說t99面對的對手相當強大畢竟誰的錢都不是大風颳來的，選車肯定都會找口碑好的，銷量好的，第一炮打不響基本也就涼涼了，銷量好不好也要看使用者的口碑，讓我們一起拭目以待吧

一汽奔騰的車都敢買有魄力，敗家子兒永遠就是敗家子兒，在中國產車領域裡比亞迪，吉利，長城，奇瑞還是不錯的，奮發圖強自主創新應該得到大家的尊重。

中國產車現在都走高階路線，這是將發展的趨勢，但是中國產車這是價格和趨勢讓消費者望而止步，這個定價的賣點在哪來，是外觀，空間還是那些輔助功能，那些都是擺設，最主要三大件搞那麼多花裡胡哨的沒有用，帶那麼多功能每天開車能用到幾次，這個價格和效能和合資有什麼可比性嘛，真的不是華人不愛國的問題。

車不光看外觀，發動機變速箱底盤得經得起考驗，其他各部分構件及各種感測器電子裝置的經得起考驗，10年20萬公里大件質保才是王道。

我相信奔騰車的質量，我08購買的Besturn B70已經開了11年25萬公里。除了正常的換了一些易損件外，大件都沒動過，外出旅遊、跑長途從來沒有給我出過難題。現在車況、油耗一切都正常。

T77用的20年前老Bora平臺 不知道T99用的什麼神仙平臺

沒有體驗過，不知道效能怎樣，不過這幾年中中國產車的品質和效能都提升不少，價效比不錯！

中中國產車不管怎麼樣在十萬以下可以考慮；超過十萬還是考慮合資車。