在日常生活中，汽車已經越來越多，而眾多燃油車的使用不僅加重了一些不可再生資源的使用，尾氣排放還汙染了環境，於是新能源汽車應運而生。

在世界資源匱乏，中國環境汙染日益加重的大背景下，大力發展新能源汽車新興產業是中國的基本國策。

隨著對低碳生活的追求，新能源汽車也逐漸走入到人們的日常生活中。新能源汽車是使用除傳統燃料以外的其他燃料的車輛。

一、新能源汽車的發展背景如下：

1、石油資源日益減少且不可再生，中國電力資源豐富。

2、環境汙染日益加重。

3、國家大力倡導，出臺了一系列鼓勵和推廣新能源汽車發展的政策。

包括新能源汽車購置價格上的高額補貼，以及不限行不限號等政策。以及充電站的大量建設，促進了新能源汽車產業的飛速發展。

二、新能源汽車發展意義

1、提高經濟效益。新能源汽車減少對傳統燃料的使用並提高燃料的使用率，在發動機動力系統等方面的製造也有一定的突破，從多方面提高經濟效益。

於此同時合理利用新能源汽車對於節約傳統能源有很強的意義，綜合這兩方面來看，發展新能源汽車有利於節能減排，並推動環境友好型社會的建立。

3、有利於最佳化能源消費結構。新能源汽車節省燃油，可以大大較少對於傳統能源的依賴，起到節省資源的主要目的，最佳化能源消費結構。

第一，宏觀大背景下，隨著世界各國對環境保護、技術進步和能源安全重視程度的加深，消耗化石能源的內燃機在公路交通領域逐漸被其他能源的動力系統所取代，這也為以電動化為技術背景的新能源汽車行業發展帶來了良機。例如，早在1997年，日本就根據《京都議定書》中針對減少二氧化碳排放的目標，並制定了清潔能源汽車的發展規劃；之後的《巴黎協定》更是進一步表明了各國控制溫室氣體排放的決心。到2018年，以歐盟成員為主的多個國家都對限制或終止內燃機銷售註冊作出承諾甚至出臺法案，例如法國宣佈在2040年禁止銷售內燃機汽車的銷售，英國同樣決定在2040年禁止內燃機汽車的銷售。還有一些國家在時間上的要求更為嚴格，例如挪威將這一時間確定為2025年。在這一背景下，中國工信部表示，燃油車退出時間表已經開始研究，而雙積分管理辦法則已開始實施，以此來要求和激勵各企業改善傳統汽車節能水平。

第二，持續有力的多維政策激勵機制促進了新能源汽車行業的發展。新能源汽車由於其內在的環保性和技術升級特點，成為中國綠色發展和創新高質量發展的一個重要抓手。因此，國家在國家戰略、稅費減免、財政補貼和產業政策四個方面構建起由上而下的四維激勵政策體系。在國家戰略方面，表現為在政策層面重點培養，在許多城市擴大公共服務領域積極開展新能源汽車示範推廣範圍。在稅費減免方面，在2014年發文免除新能源汽車購置稅，在2015年發文給予新能源車輛車船稅優惠。在財政補貼方面，啟動私人購買新能源汽車補貼試點並推廣至全國，並給予新能源汽車專案每年一定的資金支援。在產業政策方面，出臺多個檔案促進充電基礎設施建設、加大新能源汽車推廣、給予新能源運營以補貼等等。