要想清除汽車儲存的故障碼，拆下蓄電池負極5分鐘以上，等電腦板的電容器沒電了，儲存器中的故障碼就自動丟失；也利用專用儀器也可將故障碼進行清除。

故障碼清除的基本原理是由儲存故障碼的儲存器特點所決定的。故障碼一般都儲存在隨機儲存器中，這種儲存器各儲存單元的狀態由ECU根據診斷情況進行記錄，由系統電源加以保持。因此，當發動機點火開關關閉後，仍要向控制單元提供電源，以保持這些儲存單元的工作狀態。

如果將控制單元的儲存器電源切斷，則各儲存器的狀態將在很短的時間內均變為初始值，這樣，儲存器中的故障資訊就不復存在了。

因此要想清除故障碼，基本的方法是切斷電子控制單元的電源，使其徹底沒電。

擴充套件資料：

故障碼的產生有兩種原因：

1、感測器傳遞的訊號錯誤，這種情況一般是感測器自身故障或線路故障；

2、控制邏輯錯誤，即控制單元接收到的資訊互相沖突，無法執行，這時也會儲存故障碼，但這時顯示的故障部位就不一定是準確的了，需要根據相關部件的控制邏輯進行分析判斷。

在對電子控制系統進行維修和排除各種故障後，儲存在ECU中的故障碼必須加以清除，以便在今後的工作中記錄和儲存新的故障碼。如果不清除舊的故障碼，當再次出現故障後ECU把新舊故障碼一併輸出，使用和汽車維修人員便不知道哪些是目前真正存在的故障，哪些是以前已經排除的故障。