NASA 2020 火星任務即將在大約一年後正式開啟，但在火星車於 2021 年初下降到火星地表之前，科學家們還有許多許多測試要做。
好訊息是，一些工作在地球上就能完成，比如 NASA 近日就完成了對 2020 火星車機械臂的測試。
噴氣動力實驗室（JPL）在一篇部落格文章中解釋稱，在登陸紅色請求之後，火星車會經常動用其 88 磅重的機械臂。
【圖自：NASA，via BGR】
該機械臂包括了幾個特殊的關節，以及一大堆重要的感測器。為了便於大家瞭解火星車的造車進展，NASA 特地製作了一段延時攝影影片。
噴氣動力實驗室的 Dave Levine 在一份宣告中稱：“這是我們首次見證火星車機械臂的協調運動，以確保一切都能夠如預期般執行，不會對系統的平穩執行造成任何阻礙”。
【NASA"s Mars 2020 Rover - Arm Testing Time Lapse】
不到一年後，這輛火星車就會發射升空，然後在第二年登陸火星。此前，NASA 已經向外界驕傲地展示了其精湛的“造車工藝”，每輛火星車幾乎都遠遠地超出了預期。
比如機遇號原本只安排了 3 個月左右的任務，但最終在火星地表展開了為期 15 年的漫長探索，最終在一場火星大規模沙塵暴後陷入了沉寂。
NASA 2020 火星任務即將在大約一年後正式開啟，但在火星車於 2021 年初下降到火星地表之前，科學家們還有許多許多測試要做。
好訊息是，一些工作在地球上就能完成，比如 NASA 近日就完成了對 2020 火星車機械臂的測試。
噴氣動力實驗室（JPL）在一篇部落格文章中解釋稱，在登陸紅色請求之後，火星車會經常動用其 88 磅重的機械臂。
【圖自：NASA，via BGR】
該機械臂包括了幾個特殊的關節，以及一大堆重要的感測器。為了便於大家瞭解火星車的造車進展，NASA 特地製作了一段延時攝影影片。
噴氣動力實驗室的 Dave Levine 在一份宣告中稱：“這是我們首次見證火星車機械臂的協調運動，以確保一切都能夠如預期般執行，不會對系統的平穩執行造成任何阻礙”。
【NASA"s Mars 2020 Rover - Arm Testing Time Lapse】
不到一年後，這輛火星車就會發射升空，然後在第二年登陸火星。此前，NASA 已經向外界驕傲地展示了其精湛的“造車工藝”，每輛火星車幾乎都遠遠地超出了預期。
比如機遇號原本只安排了 3 個月左右的任務，但最終在火星地表展開了為期 15 年的漫長探索，最終在一場火星大規模沙塵暴後陷入了沉寂。