先確定是走散貨，還是櫃貨， 櫃貨就等貨代給你S/O，
拿到後找好拖車行，給他們打單，提櫃，來廠裝貨，還櫃碼頭，讓報關行幫你報關，放行，上船， 找貨代拿提單。 在取得S/O後，你要做的事是，找拖車行，報關行，
用你自個抬關報關退稅的，要準備好報關單，發票，裝箱單，合同，代理報關委託書，寄給報關行。 買單報的要提供準確的裝箱單。
散貨的話，拿到S/O後，找好噸車，準備好報關用的箱單，發票，合同，報關單，報關委託收，存入倉委託書，申報要素表，品牌申明，營業執照影印件，收發貨人登記表，
列印好後交給司機，讓他進倉交單，卸貨。 如果是買單，需找好一個代理，提供詳細的裝箱單。
報好後找貨代確認提單，之後“Ok”回傳了，就可以拿正本提單了。
價格術語是國際貿易的核心部分之一。選擇以FOB價成交，在運費波動不穩的市場條件下對我們有利。但在由於是進口商與承運人聯絡派船的，貨物一旦裝船，出口商對出口貨物的控制力小，而且延船等因素會造成我們相應的費用或損失。在CIF價出口的條件下，船貨銜接問題可以得到較好的解決，使得出口商有了更多的控貨權、靈活性和機動性，而且在運輸和保險上也可賺一點差價。無論選擇什麼價格術語，一定要做到誠信對待客戶，這樣才能做的比較久。
先確定是走散貨，還是櫃貨， 櫃貨就等貨代給你S/O，
拿到後找好拖車行，給他們打單，提櫃，來廠裝貨，還櫃碼頭，讓報關行幫你報關，放行，上船， 找貨代拿提單。 在取得S/O後，你要做的事是，找拖車行，報關行，
用你自個抬關報關退稅的，要準備好報關單，發票，裝箱單，合同，代理報關委託書，寄給報關行。 買單報的要提供準確的裝箱單。
散貨的話，拿到S/O後，找好噸車，準備好報關用的箱單，發票，合同，報關單，報關委託收，存入倉委託書，申報要素表，品牌申明，營業執照影印件，收發貨人登記表，
列印好後交給司機，讓他進倉交單，卸貨。 如果是買單，需找好一個代理，提供詳細的裝箱單。
報好後找貨代確認提單，之後“Ok”回傳了，就可以拿正本提單了。
價格術語是國際貿易的核心部分之一。選擇以FOB價成交，在運費波動不穩的市場條件下對我們有利。但在由於是進口商與承運人聯絡派船的，貨物一旦裝船，出口商對出口貨物的控制力小，而且延船等因素會造成我們相應的費用或損失。在CIF價出口的條件下，船貨銜接問題可以得到較好的解決，使得出口商有了更多的控貨權、靈活性和機動性，而且在運輸和保險上也可賺一點差價。無論選擇什麼價格術語，一定要做到誠信對待客戶，這樣才能做的比較久。