1994年5月6日，一條把英國英倫三島連線往歐洲法國的鐵路隧道開通，它就是世界上最長的海底隧道英吉利海峽隧道，又稱英法海底隧道或歐洲隧道。英吉利海峽隧道是由3條長51千米的平行隧洞組成，總長度153千米，其中海底段的隧洞長度為3×38千米，兩條鐵路洞襯砌後的直徑為7.6米，開挖洞徑為8.36～8.78米；中間有一條後勤服務洞襯砌後的直徑為4.8米，開挖洞徑為5.38～5.77米。從1986年2月12日法、英兩國簽訂關於隧道連線的坎特布利條約，這條隧道一直到1994年5月份正式通車，共歷時8年多，耗資約100億英鎊，同時它也是世界上規模最大的利用私人資本建造的工程專案。這條隧道橫跨英吉利海峽，使由歐洲往返英國的時間大為縮短。隧道長度50千米，僅次於日本青函隧道。海底長度39千米，單程只需35分鐘。透過隧道的火車主要有長途火車、專載公路貨車的區間火車、載運其他公路車輛（比如大客車、一般汽車、摩托車、腳踏車）的區間火車。隧道是由歐洲隧道技術公司經營，但是因為隧道建造費用極高，所以債務沉重。1994年5月6日，對於英國與法國甚至整個歐洲大陸來說，都是一個十分重要的日子。1.1萬名工程技術人員歷盡艱辛終於把自拿破崙·波拿巴以來將近200年的夢想變成了現實：滔滔滄海變通途，一條海底隧道把孤懸在大西洋中的英倫三島與歐洲大陸緊密地連線起來，從而在歐洲交通史上寫下了重要的一筆。