全世界應該都是紅綠黃三種顏色的吧
紅色光的波長比較長,所以紅燈十分醒目,作為警示燈最合適;
綠色光的光線比較柔和,與紅色光形成鮮明的對比,所以用綠燈表示可以安全通行;
黃色燈的散射強度比較大,所以黃燈很適合在紅燈和綠燈相互切換時起到提醒的作用。
19世紀初,在英國中部的約克城,紅、綠裝分別代表女性的不同身份。著紅裝的女人表示已結婚,著綠裝的女人則是未婚者。英國倫敦議會大廈前經常發生馬車
軋人的事故,人們受紅綠裝啟發,紅、綠兩色的交通訊號燈於1868年首先出現在英國的倫敦。當時,這種訊號燈使用的是煤氣,安裝不久就發生了爆炸,結果被
禁止使用。
黃色訊號燈亮時可以透過,因為它只是起到提醒的作用,表示訊號燈將發生變化。有時候,紅綠燈關閉了,只有黃燈在不停地閃爍,這同樣表示可以透過路口,但車輛應降低速度,以保證安全。
黃色訊號燈於1918年首先出現在英國倫敦,它減緩了紅綠燈變換的速度,有效地減少了路口的交通事故。
現在的交通訊號燈是由計計算機來控制的。在路口周圍和地下,設定著各種檢測裝置,記錄下各個時段的交通流量,並把這些資訊輸入計算機。計算機經過測算,就能制定適合實際情況的紅綠燈切換頻率了。
全世界應該都是紅綠黃三種顏色的吧
紅色光的波長比較長,所以紅燈十分醒目,作為警示燈最合適;
綠色光的光線比較柔和,與紅色光形成鮮明的對比,所以用綠燈表示可以安全通行;
黃色燈的散射強度比較大,所以黃燈很適合在紅燈和綠燈相互切換時起到提醒的作用。
19世紀初,在英國中部的約克城,紅、綠裝分別代表女性的不同身份。著紅裝的女人表示已結婚,著綠裝的女人則是未婚者。英國倫敦議會大廈前經常發生馬車
軋人的事故,人們受紅綠裝啟發,紅、綠兩色的交通訊號燈於1868年首先出現在英國的倫敦。當時,這種訊號燈使用的是煤氣,安裝不久就發生了爆炸,結果被
禁止使用。
黃色訊號燈亮時可以透過,因為它只是起到提醒的作用,表示訊號燈將發生變化。有時候,紅綠燈關閉了,只有黃燈在不停地閃爍,這同樣表示可以透過路口,但車輛應降低速度,以保證安全。
黃色訊號燈於1918年首先出現在英國倫敦,它減緩了紅綠燈變換的速度,有效地減少了路口的交通事故。
現在的交通訊號燈是由計計算機來控制的。在路口周圍和地下,設定著各種檢測裝置,記錄下各個時段的交通流量,並把這些資訊輸入計算機。計算機經過測算,就能制定適合實際情況的紅綠燈切換頻率了。