廢輪胎用土法煉製(立爐)出的油,不能進行分層提煉,生產出來的屬於多種油體的混合物,對環境汙染很大,由於雜質太多,不能直接應用到車輛上使用。目前土法煉油是被國家明令禁止生產和銷售的。1、輪胎用土法熬製煉油,會產生大量的有毒有害煙塵、氣體汙染空氣,樹木遭煙燻會枯萎,廢料、廢油會嚴重汙染土壤,汙水流過的地方寸草不生,土壤也遭到嚴重破壞。而環保轉爐煉油裝置是目前比較環保的一種選擇。2、更嚴重的是,由於土法煉油溫度不夠高且密封性不好,所以用土法輪胎煉油會產生“二噁英”氣體,“二噁英”在人體中不能降解排出,有強致癌性,嚴重危害人的生命安全。3、另外,不管是立爐還是轉爐,生產出的輪胎油都不符合車輛相關使用標準,使用這種油不僅會對車輛發動機造成損害,還會給車輛執行安全帶來嚴重隱患,所以不建議車輛使用,只可以直接代替燃油用於工業或者鍋爐加熱,例如,水泥廠,鋼鐵廠,玻璃廠等。不過輪胎油還可以提取精煉成柴油用於柴油燃料和發電廠,農用機械等,注:輪胎直接裂解出來的油是毛油,可以直接作為工業燃油使用,如需提取精煉柴油,另外配備需要一套蒸餾精煉裝置。目前廢輪胎煉油比較環保的裝置是轉爐,轉爐投入比立爐也就是土爐要高,其中間歇式的轉爐煉油裝置相對連續式的裝置成本要低的多,轉爐生產過程只產生少量白煙,由於裂解爐內溫度只在350度左右,所以不會產生二噁英(二噁英在溫度800度左右才會產生),目標較小,氣味很小,廢水產生也很少,主要是打迴圈冷凝用,比較環保,出油率在40%左右,非常穩定。
廢輪胎用土法煉製(立爐)出的油,不能進行分層提煉,生產出來的屬於多種油體的混合物,對環境汙染很大,由於雜質太多,不能直接應用到車輛上使用。目前土法煉油是被國家明令禁止生產和銷售的。1、輪胎用土法熬製煉油,會產生大量的有毒有害煙塵、氣體汙染空氣,樹木遭煙燻會枯萎,廢料、廢油會嚴重汙染土壤,汙水流過的地方寸草不生,土壤也遭到嚴重破壞。而環保轉爐煉油裝置是目前比較環保的一種選擇。2、更嚴重的是,由於土法煉油溫度不夠高且密封性不好,所以用土法輪胎煉油會產生“二噁英”氣體,“二噁英”在人體中不能降解排出,有強致癌性,嚴重危害人的生命安全。3、另外,不管是立爐還是轉爐,生產出的輪胎油都不符合車輛相關使用標準,使用這種油不僅會對車輛發動機造成損害,還會給車輛執行安全帶來嚴重隱患,所以不建議車輛使用,只可以直接代替燃油用於工業或者鍋爐加熱,例如,水泥廠,鋼鐵廠,玻璃廠等。不過輪胎油還可以提取精煉成柴油用於柴油燃料和發電廠,農用機械等,注:輪胎直接裂解出來的油是毛油,可以直接作為工業燃油使用,如需提取精煉柴油,另外配備需要一套蒸餾精煉裝置。目前廢輪胎煉油比較環保的裝置是轉爐,轉爐投入比立爐也就是土爐要高,其中間歇式的轉爐煉油裝置相對連續式的裝置成本要低的多,轉爐生產過程只產生少量白煙,由於裂解爐內溫度只在350度左右,所以不會產生二噁英(二噁英在溫度800度左右才會產生),目標較小,氣味很小,廢水產生也很少,主要是打迴圈冷凝用,比較環保,出油率在40%左右,非常穩定。