滿足衛生標準的新風量分兩種情況：
1) 對於車間內沒有明顯有害氣體發生的情況，根據《潔淨廠房設計規範》規定，保證淨化車間供給潔淨室內的新鮮空氣量不小於40m3/ (h-人)。
2) 對於車間記憶體在的有害氣體發生的情況，應該根據車間內所含有害氣體的允許濃度來計算稀釋室內有害氣俸的新風量。2 補償室內排風和保持室內正壓所需新風量:《潔淨廠房設計規範》(GB50073-2001)規定：新風量取滿足衛生要求和保持室內正壓(同時保證區域性排風)兩項之中的大值。為了防止外界環境空氣（含有害氣體的空氣）進入潔淨室內，干擾車間的溫度、溼度，破壞車間內的清潔度，需要在空調系統中用一定量的新風來保持車間、廠房的正壓。當系統中的送、迴風系統調節閥調節到送風量大於車間迴風量時，車間內即呈正壓狀態，而送、迴風量差（即需補充的新風量）就透過門窗的不嚴密處（包括門的開啟）滲出。室內的正壓值正好相當於空氣從縫隙滲出時的阻力。一般情況下，室內正壓在5~ lOPa之間即可滿足要求，如果正壓過大不但沒有必要，而且還降低了系統執行的經濟性。在淨化車間工程中當潔淨室內有排風櫃等區域性排風裝置時，為了不使潔淨室內產生負壓並保持正壓，在系統中必須有相應的新風量來補充排風量，排風量可根據排風罩口的面積和罩口排風風速確定。3 為保證空氣潔淨度等級的送風量:根據熱、溼負荷計算確定的送風量。向潔淨室內供給的新鮮空氣量。《潔淨廠房設計規範》(GB50073-2001)規定：潔淨室的送風量應取上面三項中的大值。
滿足衛生標準的新風量分兩種情況：
1) 對於車間內沒有明顯有害氣體發生的情況，根據《潔淨廠房設計規範》規定，保證淨化車間供給潔淨室內的新鮮空氣量不小於40m3/ (h-人)。
2) 對於車間記憶體在的有害氣體發生的情況，應該根據車間內所含有害氣體的允許濃度來計算稀釋室內有害氣俸的新風量。2 補償室內排風和保持室內正壓所需新風量:《潔淨廠房設計規範》(GB50073-2001)規定：新風量取滿足衛生要求和保持室內正壓(同時保證區域性排風)兩項之中的大值。為了防止外界環境空氣（含有害氣體的空氣）進入潔淨室內，干擾車間的溫度、溼度，破壞車間內的清潔度，需要在空調系統中用一定量的新風來保持車間、廠房的正壓。當系統中的送、迴風系統調節閥調節到送風量大於車間迴風量時，車間內即呈正壓狀態，而送、迴風量差（即需補充的新風量）就透過門窗的不嚴密處（包括門的開啟）滲出。室內的正壓值正好相當於空氣從縫隙滲出時的阻力。一般情況下，室內正壓在5~ lOPa之間即可滿足要求，如果正壓過大不但沒有必要，而且還降低了系統執行的經濟性。在淨化車間工程中當潔淨室內有排風櫃等區域性排風裝置時，為了不使潔淨室內產生負壓並保持正壓，在系統中必須有相應的新風量來補充排風量，排風量可根據排風罩口的面積和罩口排風風速確定。3 為保證空氣潔淨度等級的送風量:根據熱、溼負荷計算確定的送風量。向潔淨室內供給的新鮮空氣量。《潔淨廠房設計規範》(GB50073-2001)規定：潔淨室的送風量應取上面三項中的大值。