（1）如果剛好站在正中間，船會均勻下沉。人透過船給水一個均勻的壓力，均布壓力p=1000/（4*4）=62.5
（2）如果站在西側（過去一點點），船左邊和右邊都會下沉，而且左邊比右邊下沉得多。可以把偏心荷載等效為一箇中心的力和一個彎矩，軸力產生均勻的壓應力，彎矩則產生彎曲應力（一拉一壓），兩種應力疊加，就是總的應力，如黃色字型。用這個方法的前提是總應力不能是拉力。
（3）如果再往西側走，船的左邊會持續下沉，右邊則往上翹，船底的右角剛好脫離水面。
（4）如果再往西側走，船的左邊會繼續下沉，右邊則翹起來，有一部分船底脫離水面。由於右側出現負值，說明右側水給了船體一個拉力，但實際上是不可能的。再按照軸壓變形和彎曲變形疊加的方法求船底應力是行不通的，所以要用其它思路來計算。
對於偏心距離e大於L/2的情況，反力分佈為三角形，其合力和外力在一條直線上
（a）假設反力三角形的形心距離左邊為K，那麼反力三角形的底邊是3K，這個K可以算出來：K=L/2-e=4/2-1=1m（e是偏心距，題目給定了1m）
（b）然後根據外力和反力相等的原則列平衡方程：
F=3K*pmax*1/2*b（底乘高除二，再乘基礎另外一個方向邊長），解得pmax=2F/3bK=2*1000/(3*4*1)=166.7
★土力學教科書在這個地方是一筆帶過，而且兩個圖形疊在一起，容易造成混淆。大家注意一下，黃色線條正負抵消之後的面積和紅色線條圍成的圖形面積是相等的。但是計算的時候直接根據外力來算，不要受黃色線條影響，或者說知道偏心距e大於L/6後，黃色線條根本就不要畫出來，免得干擾自己。
（1）如果剛好站在正中間，船會均勻下沉。人透過船給水一個均勻的壓力，均布壓力p=1000/（4*4）=62.5
（2）如果站在西側（過去一點點），船左邊和右邊都會下沉，而且左邊比右邊下沉得多。可以把偏心荷載等效為一箇中心的力和一個彎矩，軸力產生均勻的壓應力，彎矩則產生彎曲應力（一拉一壓），兩種應力疊加，就是總的應力，如黃色字型。用這個方法的前提是總應力不能是拉力。
（3）如果再往西側走，船的左邊會持續下沉，右邊則往上翹，船底的右角剛好脫離水面。
（4）如果再往西側走，船的左邊會繼續下沉，右邊則翹起來，有一部分船底脫離水面。由於右側出現負值，說明右側水給了船體一個拉力，但實際上是不可能的。再按照軸壓變形和彎曲變形疊加的方法求船底應力是行不通的，所以要用其它思路來計算。
對於偏心距離e大於L/2的情況，反力分佈為三角形，其合力和外力在一條直線上
（a）假設反力三角形的形心距離左邊為K，那麼反力三角形的底邊是3K，這個K可以算出來：K=L/2-e=4/2-1=1m（e是偏心距，題目給定了1m）
（b）然後根據外力和反力相等的原則列平衡方程：
F=3K*pmax*1/2*b（底乘高除二，再乘基礎另外一個方向邊長），解得pmax=2F/3bK=2*1000/(3*4*1)=166.7
★土力學教科書在這個地方是一筆帶過，而且兩個圖形疊在一起，容易造成混淆。大家注意一下，黃色線條正負抵消之後的面積和紅色線條圍成的圖形面積是相等的。但是計算的時候直接根據外力來算，不要受黃色線條影響，或者說知道偏心距e大於L/6後，黃色線條根本就不要畫出來，免得干擾自己。