領克作為合資品牌勢頭正盛，其中領克05的關注度極高，畢竟是領克的旗艦車款，無論是外形還是動力配置必須線上不掉鏈。
外觀：大溜背造型自然不用多說，時尚動感，外形酷似寶馬X6，05的北極光日間行車燈，在延續了標誌性的分體式造型之外，另外加了許多個性化元素，能量晶體尾燈更是獨樹一幟，大膽配色很符合年輕人的喜好。
空間：在保證外部溜背造型的前提下，長軸距則保證了極大保證了內飾空間，並且內部後排空間做了頭頂凹陷設計，巧妙利用空間，保證了後排乘坐著的舒適度；掀背式的後備廂開口大，其內部佈局規整，加上後排座椅可放倒，因此空間很可觀。
智慧駕控：領克05全車搭載20個高敏感度的感測器組合，並配合130萬畫素的單目攝像頭、360°全景影像，這樣就可實現21項ADAS智慧駕駛輔助系統，將自動駕駛級別延展至L2+級別。
動力：05全系搭載Drive-E系列2.0T高功率發動機配8AT變速箱，和領克03+套動力總成一樣，最大功率187kW，最大扭矩350N·m。愛信的8AT變速箱，非常平順，正常升降擋時動力連貫順暢，換擋動作不易察覺。擁堵路況時如果頻繁切換油門和剎車，變速箱也能及時作出反應。
總結：領克05在同級別車型中表現優異，無論是做工用料還是各項配置還是動力儲備，都非常優秀，它帶給你的不止是高配置、強動力，還會有豪車一樣的舒適度以及駕駛體驗，而且安全係數非常高，所以20多萬還是物超所值的。
領克作為合資品牌勢頭正盛，其中領克05的關注度極高，畢竟是領克的旗艦車款，無論是外形還是動力配置必須線上不掉鏈。
外觀：大溜背造型自然不用多說，時尚動感，外形酷似寶馬X6，05的北極光日間行車燈，在延續了標誌性的分體式造型之外，另外加了許多個性化元素，能量晶體尾燈更是獨樹一幟，大膽配色很符合年輕人的喜好。
空間：在保證外部溜背造型的前提下，長軸距則保證了極大保證了內飾空間，並且內部後排空間做了頭頂凹陷設計，巧妙利用空間，保證了後排乘坐著的舒適度；掀背式的後備廂開口大，其內部佈局規整，加上後排座椅可放倒，因此空間很可觀。
智慧駕控：領克05全車搭載20個高敏感度的感測器組合，並配合130萬畫素的單目攝像頭、360°全景影像，這樣就可實現21項ADAS智慧駕駛輔助系統，將自動駕駛級別延展至L2+級別。
動力：05全系搭載Drive-E系列2.0T高功率發動機配8AT變速箱，和領克03+套動力總成一樣，最大功率187kW，最大扭矩350N·m。愛信的8AT變速箱，非常平順，正常升降擋時動力連貫順暢，換擋動作不易察覺。擁堵路況時如果頻繁切換油門和剎車，變速箱也能及時作出反應。
總結：領克05在同級別車型中表現優異，無論是做工用料還是各項配置還是動力儲備，都非常優秀，它帶給你的不止是高配置、強動力，還會有豪車一樣的舒適度以及駕駛體驗，而且安全係數非常高，所以20多萬還是物超所值的。