寶沃在早些年間在德國是三大汽車公司之一。但是在20世紀的時候倒閉了。近些年間被中國北汽福田汽車有限公司收購了。收購的時候，寶沃只剩下一個車標，對於現在的汽車技術沒有任何積累。最近新出的最高階的寶沃bx7。講句難聽的話，它和長城哈弗h8是一個檔次。關於質量行駛質感以及品控方面完全不如哈佛玩的溜。至少哈弗是經過市場的檢驗。我，我在國內宣稱是德國品質。時間長了，老百姓也不是好騙的，北汽集團沒有什麼技術儲備？完全就是一個鬼扯的品牌。具體詳情去自己去查，寶物完完全全就是一箇中國產品牌，而且是一個經不起考驗的中國產品牌。

沃爾沃汽車雖然被吉利給收購了。但是它就像大眾集團的奧迪一樣的的，是兄弟之間的關係。沃爾沃與吉利沒有任何技術上的交際。沃爾沃雖然是國內的二線花平臺，發展的越來越好。其並論的有雷克薩斯，凱迪拉克，謳歌，英菲尼迪。寶沃連中國產車都夠不上資格。最近發現寶沃可能要破產了。就是因為他這種騙子手段在國內經不起老百姓的考驗，老老話說的好，是騾子是馬拉出來溜溜。

地標深圳，看到寶沃4S店很多撤點，市場保有量也不高，很多人評價這是一個死而復生的汽車品牌。寶沃得以迴歸，主要是因為中國福田汽車收購了寶沃。歸於福田旗下的寶沃在德國斯圖加特開設全球總部，並在美國矽谷、中國北京建立了技術研究中心。復活後的寶沃率先在中國市場推出了BX7 SUV車型，隨後又釋出了BX5、BX6、BX7等等SUV。金盃銀盃不如老百姓的口碑，寶沃的SUV車型始終沒有火起來。寶沃品牌雖然源自德國，但由於被北汽福田收購，而且使用的是自主品牌技術，所以寶沃可以說是不折不扣的中國產車了。

肯定寶沃，BBBBBBA裡面，第一布加迪，第二巴博斯，第三賓利，第四寶沃，第五賓士，第六寶馬，第七奧迪。你說哪個好