布加迪 Type 35 是一款在賽車運動歷史上具有重要意義的車型，在 1927 至 1936 的九年時間裡，這家汽車製造商大約生產了 500 輛。
有趣的是，第一件作品是公司創始人 Ettore Bugatti 為四歲的兒子 Roland 打造的。但為了慶祝公司成立 110 週年，我們又一次見到了它的身影。
據悉，新款 Type 35 兒童車將只會限量製造 500 臺。布加迪先是對初代 Type 35 進行了數字掃描，以確保其儘可能的完美。
舊款尺寸只有實車的一半大小，但新款將是 3/4 的縮比模型。因此即便是成年人，也可以在它的座位上操縱車輪。
動力方面，Baby II 沿用了電動後驅，輔以最新的鋰離子電池、再生制動、以及限滑差速器技術。
在基準的‘兒童模式’下，它可以輸出 1kW 的功率，最高時速可達 12.4 英里/小時（20 公里/小時）。
在‘成人模式’下，其能夠輸出 4kW 功率，限速也提升到了 28 英里 / 小時（45 公里 / 小時）。
而在‘瘋狂模式’下，你可以透過鑰匙（Speed Key）來徹底解除速度限制，讓 10kW 的電機全力輸出。
車身材質方面，Baby II 與售價 7 位數的產品一樣。儀表板為鋁製、座椅為真皮、儀器為定製、方向盤也忠實重現。
值得一提的是，車鼻上的徽章為 50 克純銀打造，且每輛車都有帶編號的銘牌。
價格方面，它並不是原車的 3/4，而是“僅需”3 萬歐元（3.4 萬美元 / 22.7 萬 RMB）。
該車將於 2019 年秋季開始生產，感興趣的朋友可以到官網（Bugatti Baby）預定一輛。
布加迪 Type 35 是一款在賽車運動歷史上具有重要意義的車型，在 1927 至 1936 的九年時間裡，這家汽車製造商大約生產了 500 輛。
不過現在，Type 35 再次以縮比玩具的形式歸來。週一的時候，布加迪宣佈了一般尺寸的 Type 35 。有趣的是，第一件作品是公司創始人 Ettore Bugatti 為四歲的兒子 Roland 打造的。但為了慶祝公司成立 110 週年，我們又一次見到了它的身影。
據悉，新款 Type 35 兒童車將只會限量製造 500 臺。布加迪先是對初代 Type 35 進行了數字掃描，以確保其儘可能的完美。
舊款尺寸只有實車的一半大小，但新款將是 3/4 的縮比模型。因此即便是成年人，也可以在它的座位上操縱車輪。
動力方面，Baby II 沿用了電動後驅，輔以最新的鋰離子電池、再生制動、以及限滑差速器技術。
在基準的‘兒童模式’下，它可以輸出 1kW 的功率，最高時速可達 12.4 英里/小時（20 公里/小時）。
在‘成人模式’下，其能夠輸出 4kW 功率，限速也提升到了 28 英里 / 小時（45 公里 / 小時）。
而在‘瘋狂模式’下，你可以透過鑰匙（Speed Key）來徹底解除速度限制，讓 10kW 的電機全力輸出。
車身材質方面，Baby II 與售價 7 位數的產品一樣。儀表板為鋁製、座椅為真皮、儀器為定製、方向盤也忠實重現。
值得一提的是，車鼻上的徽章為 50 克純銀打造，且每輛車都有帶編號的銘牌。
價格方面，它並不是原車的 3/4，而是“僅需”3 萬歐元（3.4 萬美元 / 22.7 萬 RMB）。
該車將於 2019 年秋季開始生產，感興趣的朋友可以到官網（Bugatti Baby）預定一輛。