如果是這樣的話只要檢查電機相間對地絕緣，繞組用電橋測下直流電阻，電纜絕緣也可以測一下。這些沒問題的話電氣方面基本可以排除問題。一般有問題變頻器也就直接報警了。還有就是變頻器本身也可能出問題，但是一般沒報警機率會很小。應該不會速度變慢。每臺都會單獨有數字測速機介面板的。一般接受加減速都是透過接點給PLC，然後在通訊電纜傳給變頻器。每臺都是單獨接收訊號。如果關了主，只用從的話，裝置在自重狀態下可能會產生漂移。透過修改引數可以改變主從關係，測速機介面板也可以取消。還有就是星形齒輪包兩方互不影響，速度屬於是疊加的關係，中間軸不是死的，不會出現一方慢連帶影響到另一方。以前遇到過機械方面出問題，變頻器負載變大直接報警的。後來是直接把報警那臺變頻器給甩開不用，單獨用的一臺拖動。然後再改下引數就行了。

星形齒輪包驅動一套減速機麼？

如果是這樣的話只要檢查電機相間對地絕緣，繞組用電橋測下直流電阻，電纜絕緣也可以測一下。這些沒問題的話電氣方面基本可以排除問題。一般有問題變頻器也就直接報警了。還有就是變頻器本身也可能出問題，但是一般沒報警機率會很小。

應該不會速度變慢。每臺都會單獨有數字測速機介面板的。一般接受加減速都是透過接點給PLC，然後在通訊電纜傳給變頻器。每臺都是單獨接收訊號。如果關了主，只用從的話，裝置在自重狀態下可能會產生漂移。透過修改引數可以改變主從關係，測速機介面板也可以取消。

還有就是星形齒輪包兩方互不影響，速度屬於是疊加的關係，中間軸不是死的，不會出現一方慢連帶影響到另一方。

以前遇到過機械方面出問題，變頻器負載變大直接報警的。後來是直接把報警那臺變頻器給甩開不用，單獨用的一臺拖動。然後再改下引數就行了。