如果是女生的話，我還是比較建議選擇自動擋的，你可以考慮購買2018款 1.5T+CVT勁悅款，如果資金足夠的情況下，還可以選擇更加高配的，裡面的配置也會更加高一些，女生基本就是選擇車型就是作為上下班代步和日常的生活，基本已經能滿足你的需求，手動擋更加適合老司機，雖然在價格上會稍微低一點，但是操作上來說可能自動擋更加舒服。建議去實體店試駕，感受一下。

人們經常把自動檔變速器和無級變速器兩個概念混為一談。實際上這兩種變速器結構及工作原理完全不同。

1、外觀上無極變速和自動檔從檔位的外形看非常相似，都採用直排擋。但是，從內部就不難看出，它們最大的區別就在傳動鏈上。目前普遍採用的手動檔和自動檔，它們的傳動鏈和變速腳踏車的原理都很相像，在換檔的時候進行的是齒輪組變速方式，因此能明顯感覺到頓挫感。而無極變速的鋼製傳動鏈使用的不是齒輪變速，所以能在變速時傳遞強勁的動力，在保持高扭矩的同時，能把動力損失和磨損以及噪音降到最小。

2、檔位變化上自動檔只是把手動檔的換檔方向改成了直列運動，從運動方向上能實現自動運動，但仍然是由低速到高度一級級的加減檔。而無極變速，從外觀上已經看不見檔位的遞增遞減標識，只能看到前進、倒退等方向性的區別。無級變速在高速超車，高速過彎均比自動檔平穩。

3、結構構造上無級變速結構比傳統變速器簡單，體積更小，它既沒有手動變速器的眾多齒輪副，也沒有自動變速器複雜的行星齒輪組。它主要靠兩組變速輪盤，就能實現速比無級變化。舊款的無級變速器多用橡膠皮帶做傳動元件，缺點是受力有限，容易打滑，而且傳動效率低。因此只能用在馬力較小的摩托車和微型車上。很多汽車公司十幾年來一直都在致力於解決這一難題。如今，奧迪公司率先在這項技術上做到了“引領時代”，它使用的是獨特的多片式鏈帶傳動帶、優異的電腦控制液壓系統，從而能傳遞強大的扭矩。無級變速最大的特點是省油，無級變速器摒棄了傳統自動變速器浪費能源的液力傳動裝置，而採用了新技術來提高燃料使用率。無級變速器的燃料使用率將比手動變速器和自動變速器都高，能夠比傳統的自動檔車省油5％到15％。無極變速比自動檔稍好一些。