普通烙鐵：50W左右，不帶溫控價格大約在30元，10-100W可調帶溫控的價格大約在200元左右
如果你是想連線電池：
電動車現在普遍採用鉛酸電池，一般的連線方法不是焊接（方便維護），而是用一個夾子夾在上面的（也有用金屬套的）
部分高檔電動車採用鋰離子電芯、磷酸鐵鋰電芯的，電池的連線採用金屬觸點的方式連線（類似筆記本和諾基亞的手機，就是一個金屬片插進兩個彈簧卡片內）
如果你是想焊接裡面的電芯的話，最好不要使用現在通用的錫焊：1、對電芯有損傷。2、可靠度不高
一般都是採用電焊機來進行焊接的。
價格相對較貴（但是你想做維修就一定要這個東西的）
如果你是想焊接車體：
這樣你的選擇根據你的預算有兩種：A、逆變電焊機 B、交流電焊機
簡單介紹下：
A、逆變電焊機
相對低價（你是用電動車的，那麼10mm以上的板材基本上用不著，拿個160A的綽綽有餘，價格大約在600-700）、低重（一般在10-15KG）、低功耗（比交流的少1/3）！
薄板焊接極佳，0.3-10mm板均可焊接
高頻引弧，焊接滲透力強
焊接表面均勻美觀（這個就看你的技術了，相對交流的而言）
B、交流電焊機
特點：便宜！！160A的機器一般只要3XX大洋就可以搞定（大部分修摩托的地方都是用這個，因為用的時候不多，且價格便宜）
這個就比較費電一點，但是價格便宜、維護方便
個人推薦：如果你是做電動車維修或者家用，方案B是不二選擇，當然，你這邊如果維修量比較大（每天焊個十幾二十臺車）那麼還是用A吧
功率如下公式計算：65V×90A=5.85KW;76V×500A=37.5KW
這個是理論功耗
實際上會有所變動的，不過基本上差不多
普通烙鐵：50W左右，不帶溫控價格大約在30元，10-100W可調帶溫控的價格大約在200元左右
如果你是想連線電池：
電動車現在普遍採用鉛酸電池，一般的連線方法不是焊接（方便維護），而是用一個夾子夾在上面的（也有用金屬套的）
部分高檔電動車採用鋰離子電芯、磷酸鐵鋰電芯的，電池的連線採用金屬觸點的方式連線（類似筆記本和諾基亞的手機，就是一個金屬片插進兩個彈簧卡片內）
如果你是想焊接裡面的電芯的話，最好不要使用現在通用的錫焊：1、對電芯有損傷。2、可靠度不高
一般都是採用電焊機來進行焊接的。
價格相對較貴（但是你想做維修就一定要這個東西的）
如果你是想焊接車體：
這樣你的選擇根據你的預算有兩種：A、逆變電焊機 B、交流電焊機
簡單介紹下：
A、逆變電焊機
相對低價（你是用電動車的，那麼10mm以上的板材基本上用不著，拿個160A的綽綽有餘，價格大約在600-700）、低重（一般在10-15KG）、低功耗（比交流的少1/3）！
薄板焊接極佳，0.3-10mm板均可焊接
高頻引弧，焊接滲透力強
焊接表面均勻美觀（這個就看你的技術了，相對交流的而言）
B、交流電焊機
特點：便宜！！160A的機器一般只要3XX大洋就可以搞定（大部分修摩托的地方都是用這個，因為用的時候不多，且價格便宜）
這個就比較費電一點，但是價格便宜、維護方便
個人推薦：如果你是做電動車維修或者家用，方案B是不二選擇，當然，你這邊如果維修量比較大（每天焊個十幾二十臺車）那麼還是用A吧
功率如下公式計算：65V×90A=5.85KW;76V×500A=37.5KW
這個是理論功耗
實際上會有所變動的，不過基本上差不多