“S”開頭系列代表汽油發動機用油；

“C”開頭系列代表柴油發動機用油。

從“SA”一直到“SN”，每遞增一個字母，機油的質量等級就會優於前一種，字母越靠後，質量等級越高，機油的效能也就越好，知名品牌中機油級別多是SF級別以上的。

2、粘度等級劃分

W代表Winter是冬天的意思，W前面的數值越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。

"W"後面的數字，是代表機油在高溫下的粘度指標，數值越大粘度越高，粘度越高，對發動機的高溫熱保護越好。

機油等級越高，機油的品質也就越高。由於石油工業已經經歷幾個世紀，提煉工藝水平也已趨於成熟，從原油中提煉的潤滑油品質都不低，所以現在的機油級別很多都是SG起步，其中的基礎油成分大致相同，不同的在於高級別的基礎油成分含量更多，而高級別的基礎油由於合成方式和新增劑的不同，其綜合性能更能滿足發動機在不同工況下的使用需求。

因此，SN級別的機油比SL級別的機油，好就好在基礎油中含有更多的高級別基礎油以及複合新增劑。所以，SN級別的機油通常都是全合成機油，而SL級別機油大多也就是半合成機油。

機油的選擇和車型有很大的關係，所謂“只選對的，慎選貴的”，意義就在於此。

除了渦輪增壓發動機對機油的要求天然的過高以外，自然吸氣發動機對機油的要求一般都不高。就是說，市場上大部分正品機油無論SL級別還是SJ級別，都可以滿足自然吸氣發動機的使用要求，但是，普通的機油在使用壽命上是無法和高級別機油相提並論的。

其中，SN級別的全合成機油，除了使用範圍更廣外，其使用週期也更長，可以達到1年或者10000公里以上。而SL級別的半合成機油，使用週期則在6個月或者7000公里左右。

總之，在機油的選擇上，不要唯等級而論，適合自己汽車發動機特點的機油就是好機油。另外，按時保養，定時檢查對於發動機來說，更為重要。