1 繞組的主絕緣和匝間絕緣故障
變壓器繞組的主絕緣和匝間絕緣是容易發生故障的部位.其主要原因是:由於長期過負荷執行,或散熱條件差,或使用年限長,使變壓器繞組絕緣老化脆裂,抗電強度大大降低;變壓器多次受短路衝擊,使繞組受力變形,隱藏著絕緣缺陷,一旦遇有電壓波動就有可能將絕緣擊穿;在高壓繞組加強段處或低壓繞組部位,因統包絕緣膨脹,使油道阻塞,影響散熱,使繞組絕緣由於過熱而老化,發生擊穿短路;由於防雷設施不完善,在大氣過電壓作用下,發生絕緣擊穿.
2 引線絕緣故障
變壓器引線透過變壓器套管內腔引出與外部電路相連,引線是靠套管支撐和絕緣的.由於套管上端帽罩(將軍帽)封閉不嚴而進水,引線主絕緣受潮而擊穿,或變壓器嚴重缺油使油箱內引線暴露在空氣中,造成內部閃絡,都會在引線處發生故障.
3 鐵芯絕緣故障
變壓器鐵芯由矽鋼片疊裝而成,矽鋼片之間有絕緣漆膜.由於矽鋼片緊固不好,使漆膜破壞產生渦流而發生區域性過熱.同理,夾緊鐵芯的穿芯螺絲、壓鐵等部件,若絕緣破壞,也會發生過熱現象.此外,若變壓器內殘留有鐵屑或焊渣,使鐵芯兩點或多點接地,都會造成鐵芯故障.
4 變壓器套管閃絡和爆炸
變壓器高壓側(110kV及以上)一般使用電容套管,由於瓷質不良故而有沙眼或裂紋;電容芯子製造上有缺陷,內部有遊離放電;套管密封不好,有漏油現象;套管積垢嚴重,都可能發生閃絡和爆炸.
5 分接開關故障
變壓器分接開關是變壓器常見故障部位之一.分接開關分無載調壓和有載調壓兩種,常見故障的原因是:
1 繞組的主絕緣和匝間絕緣故障
變壓器繞組的主絕緣和匝間絕緣是容易發生故障的部位.其主要原因是:由於長期過負荷執行,或散熱條件差,或使用年限長,使變壓器繞組絕緣老化脆裂,抗電強度大大降低;變壓器多次受短路衝擊,使繞組受力變形,隱藏著絕緣缺陷,一旦遇有電壓波動就有可能將絕緣擊穿;在高壓繞組加強段處或低壓繞組部位,因統包絕緣膨脹,使油道阻塞,影響散熱,使繞組絕緣由於過熱而老化,發生擊穿短路;由於防雷設施不完善,在大氣過電壓作用下,發生絕緣擊穿.
2 引線絕緣故障
變壓器引線透過變壓器套管內腔引出與外部電路相連,引線是靠套管支撐和絕緣的.由於套管上端帽罩(將軍帽)封閉不嚴而進水,引線主絕緣受潮而擊穿,或變壓器嚴重缺油使油箱內引線暴露在空氣中,造成內部閃絡,都會在引線處發生故障.
3 鐵芯絕緣故障
變壓器鐵芯由矽鋼片疊裝而成,矽鋼片之間有絕緣漆膜.由於矽鋼片緊固不好,使漆膜破壞產生渦流而發生區域性過熱.同理,夾緊鐵芯的穿芯螺絲、壓鐵等部件,若絕緣破壞,也會發生過熱現象.此外,若變壓器內殘留有鐵屑或焊渣,使鐵芯兩點或多點接地,都會造成鐵芯故障.
4 變壓器套管閃絡和爆炸
變壓器高壓側(110kV及以上)一般使用電容套管,由於瓷質不良故而有沙眼或裂紋;電容芯子製造上有缺陷,內部有遊離放電;套管密封不好,有漏油現象;套管積垢嚴重,都可能發生閃絡和爆炸.
5 分接開關故障
變壓器分接開關是變壓器常見故障部位之一.分接開關分無載調壓和有載調壓兩種,常見故障的原因是: