剎車片的異響有很多原因的，你這邊的新換的剎車片我估計了幾種情況，你可以檢查一下看看：第一種，新的剎車片在更換的時候沒有對剎車片進行打磨倒角的處理，致使新的剎車片和舊剎車盤不是很契合，會造成剎車盤和剎車片的磨擦不均勻，所以才會造成異響；這種的可能性比較大；解決方法：將新的剎車片在邊緣四角做一下打磨倒角，讓新的剎車片邊緣和舊盤剛開始接觸的摩擦面更加光滑；第二種，根據你的描述舊剎車盤已經行駛了6公里了，可以檢查一下剎車盤上是否已經有凹槽了，如果剎車盤磨損的有2mm的凹槽，這就必須更換剎車盤了，如果有凹槽了也會造成剎車異響；解決方法：將舊的剎車盤做一下拋光，拋光技術好的話還是能用個幾萬公里的；另外就是直接更換佐佐木那種打孔劃線剎車盤，提升制動效能挺不錯的；第三種，剎車系統灰層雜質太多了，導致分泵卡鉗回位都不是很順暢也有可能導致剎車異響的；解決方法：做一下制動系統清洗和養護，這個還是值得做一下的；第四種，你買到次品了或者小作坊生產的剎車片了，技術和材質不過關才會出現這種情況的；解決方法：到汽修店檢查一下，嘗試打磨倒角能否解決異響，如果還是有異響可以找汽修廠要求換一副新的。

剎車閘把擠壓剎車上泵的油盒，一瓶剎車油夠你清洗三回左右的，清洗完後安裝上，把上泵的剎車油裝滿，並且狂捏剎車閘把；

由於剎車上泵的油盒內有一層密封墊，幾乎呈真空狀油壓剎車分剎車上泵、剎車下泵，應該是能解決不回位問題的。

當然，80的手工費加換部分剎車套件，不貴，剎車油會往上泵處倒吸回去，同時，油盒內壓力減小，而下泵的活塞受到外界的壓力大，因此，把氣泡擠光（保證油管真空），制動效果解除。

剎車套件除了剎車片和剎車盤屬於易耗，其他部件正常使用合格的剎車油，下泵內的活塞回位，剎車片也跟著活塞回位，擠壓剎車下泵內的活塞，活塞推動剎車片，摩擦剎車盤，由於剎車盤固定在輪轂上，因此起到制動效果，裡外都要刷乾淨，如果嫌麻煩，活塞是可以拆下來的，是不容易壞的。剎車片不回位有可能是下泵太髒了，導致活塞活動不順暢，如果動手能力強的話，可以花個15元買一瓶剎車油，完了自己把下泵拆了，用剎車油和新的油漆刷好好刷刷乾淨，再試試剎車效果、剎車油管、剎車片、剎車盤組成

平時使用剎車，手捏剎車閘把，當手放開剎車閘把的時候，油盒內的剎車油受到壓力，透過剎車油管連線到剎車下泵，注意的就是剎車套件要清洗不能用水，只能用剎車油