機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的“血液”,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。 機油,即發動機潤滑油 英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。 機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。 潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。 機油質量 SJ/SL:表示汽油引擎車使用 CF/CG:表示柴油引擎車使用 具體如下:API(American Petroleum Institute)是美國石油學會的英文縮寫,API等級代表發動機油質量的等級。它採用簡單的程式碼來描述發動機機油的工作能力。 API發動機油分為兩類:"S"開頭系列代表汽油發動機用油,規格有:API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN 。"C"開頭系列代表柴油發動機用油,規格有:API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當"S"和"C"兩個字母同時存在,則表示此機油為汽柴通用型。在S或C後面的字母表示的意義是;從“SA”一直到“SM”,每遞增一個字母,機油的效能都會優於前一種,機油中會有更多用來保護髮動機的新增劑。字母越靠後,質量等級越高,國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。例如,殼牌非凡喜力(Shell Helix Plus)是API SM級,而殼牌紅色喜力機油(Shell Helix Red Motor Oil)則是API SG級,這說明非凡喜力的質量等級要高於紅喜力。
機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的“血液”,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。 機油,即發動機潤滑油 英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。 機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。 潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。 機油質量 SJ/SL:表示汽油引擎車使用 CF/CG:表示柴油引擎車使用 具體如下:API(American Petroleum Institute)是美國石油學會的英文縮寫,API等級代表發動機油質量的等級。它採用簡單的程式碼來描述發動機機油的工作能力。 API發動機油分為兩類:"S"開頭系列代表汽油發動機用油,規格有:API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN 。"C"開頭系列代表柴油發動機用油,規格有:API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當"S"和"C"兩個字母同時存在,則表示此機油為汽柴通用型。在S或C後面的字母表示的意義是;從“SA”一直到“SM”,每遞增一個字母,機油的效能都會優於前一種,機油中會有更多用來保護髮動機的新增劑。字母越靠後,質量等級越高,國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。例如,殼牌非凡喜力(Shell Helix Plus)是API SM級,而殼牌紅色喜力機油(Shell Helix Red Motor Oil)則是API SG級,這說明非凡喜力的質量等級要高於紅喜力。