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1 # 天道酬勤
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2 # 苟且偷安的人
一、
1、車架:車架的狀況是二手車的基礎,如果是一輛好的車架,那是至少看上去不錯,在多年來的騎行使用過程中受到了可靠的保養維護。
2、當檢查一個車架時,仔細查詢所有可能出現凹陷和裂縫的地方:後膽安裝座,頭管下部,後下叉等部位。尋找塗裝和焊縫上細小的裂縫。這對碳纖車架也同樣適用,如果沒有明顯的損壞,那就沒有問題。如果有大量石頭造成的磕傷和劃痕,這有可能表示車架受到過大沖擊或者被修復過。
二、
1、避震 如果車架沒有問題,那我們就可以把關注點聚焦於下一點,前叉和後膽。你要了解到這些東西上一次保養是什麼時候。這能讓你省下不少錢。看看在避震內管表面等地方是否有明顯的磨損和撕裂。襯套是否工作正常?
2、小技巧:把後輪壓住然後手抓住車架往上提,任何異響都意味著避震有可能出了問題。如果沒有發現問題,那看看所有的調節功能是否完好。如果有機會進行試騎,感受一下避震的反饋以及測試避震的所有行程。前前後後都試完了,那你可以看看回彈機構是不是正常工作。
三、
1、傳動,壽命將近的傳動不會讓你騎得更嗨!用一把鏈條尺測量鏈條的使用程度(正常磨損肉眼就能看出來)。如果鏈條磨損了,那通常情況下碟片和飛輪也同樣磨損了。然後再看指撥 後撥,這些東西不容易被看出來經受過摔車的洗禮。
2、在試騎過程中測試所有檔位,並仔細聽中軸是否有異響。這有可能是牙盤沒有安裝到位或者是軸承犧牲了。或者最“好”的情況是螺絲丟了。
四、剎車。在車上,剎車承受著巨大的磨損和撕裂。在任何騎行情況下,來令片和碟片承受著高強度的壓力。看一下卡鉗,來令片以及碟片是否磨損過度。在試騎過程中看一下來令片是否和碟片吻合。
五、輪胎 本來就是消耗品,你可以看到各式各樣的外胎裝在用途不同的車型上,換成正確用途的外胎即可。即使外胎磨損也不要緊,花點錢換一條就行。二手車上的輪胎,本來就是用來騎回家或者騎去車店(換輪胎)臨時用的
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你是要買山地車還是普通的腳踏車
如果是普通的就無所謂了,看看鏈子,剎車,車輪就行了。反正也不追求效能,能騎就行了。
如果是山地車,追求效能的話。得自己試試舒適度。變速是否良好,剎車是否良好。論壇是不是原廠的。試騎一下。
還有買二手腳踏車,最好是買個人騎的,這種車相對二手市場的要好一些。可能是別人買了別的車用不到了,處理的車。