外觀：兩廂運動，三廂體面另外，同一款車型下，兩廂版往往被設計的更加運動，三廂版則走得是穩重的路線。所以，如果要從外觀選擇，關鍵看你喜歡哪種style。功能性：三廂實用，兩廂靈活除了普遍存在的“轎車”觀念，尾箱容積一直是影響人們購買兩廂車的最大因素。從常規的尾箱容積對比，三廂版確實更具有優勢，但兩廂版的後備箱一些特點也是三廂版不具備的：1.開口更大更加規整，拿取東西更加方便2.空間更加靈活，後排座椅放倒後可以裝載大件的行李物品3.高度空間相比三廂版後備箱更有優勢，可以放下較高的物品4.在某些場景下功能性更強，比如車尾派對5.尾箱與後排連通，拿取東西更方便不過有一點需要單獨提一下，如果你購買的是兩廂版，千萬別將一些氣味強烈的東西長時間放在後備箱，比如：海鮮，化學制品等。由於尾箱與車內連通，你懂得。所以，如果你後備箱的使用場景單一且家裡人口較多，三廂版從尾箱容積上來說要更合適你；但如果你只是兩口之家，而後備箱的使用場景又較為多變的話，兩廂版是個更好的選擇。行駛操控：差別不明顯，兩廂操控稍好學過物理的朋友應該都知道物體形狀對氣流的影響，三廂版的造型在行駛時，擁有更低的風阻，理論上來說風噪會更小，由於風阻低，在高速行駛時油耗相比兩廂版也會略低，而兩廂版則相反。但兩廂版在操控方面也有優勢，因為屁股短，過彎併線的操控更好，側方停車、穿街走巷更為靈活方便。這也是在到處是窄巷小道的歐洲，兩廂車非常受歡迎的原因。但反映到實際體驗中，同一款車型下，三廂版的操控也並不稍差，兩廂版的風阻風噪也高不到哪去，說白了，這些因素並不能成為你買兩廂還是三廂的主要原因。安全性：相差無幾，無需擔心除了以上說的三點，安全性也是人們在糾結兩廂三廂時考慮的問題之一。在大多數人眼裡，兩廂車是不如三廂車安全的，因為發生追尾時，三廂車還有一個尾箱可以起到緩衝吸能的作用，而兩廂車則沒有。這種觀念是錯誤的，在同一車型下的兩廂版與三廂版，在設計時廠商也會考慮到兩廂車的後部情況，一般會加強後部的承受撞擊時的能力，如使用強度高的材料，加強C柱的承受能力。目前所有兩廂車的後部都有一定的碰撞變形區域設計，足以吸收碰撞產生的衝擊能量。所以，三廂車比兩廂車安全只不過是一個謠言而已，兩廂車和三廂車並不存在哪個形式更安全的問題，這種問題只存在於開發平臺與品牌的不同，說白了就是製造工藝、製造材料、品牌技術方面的差異等。如果你選擇的同一車型的兩廂版和三廂版，就完全不需要糾結於兩廂版是否更不安全這種問題。