沒有，點菸器一般為10A或者20A電流。理論上，12V可以提供240W功率，24V可以提供480W，這個資料遠小於發電機的功率，畢竟小車在650W，大車1500W，前提是逆變器負荷不能超過上面的數字，而是最好不要大於70％，否則容易讓電路過載高溫引發火災危險。

朱博士回答：

在車子發動的情況下，在車上可以使用220伏逆變電源。但是如果發動機在怠速狀態，使用的電器功率不要太大，以防電瓶虧電。

對汽車沒有什麼不良影響。

1.給起動機提供電能，啟動車輛；

2、在發動機不運轉時，短期臨時提供電能；

3、對發電機的發電量起到緩衝和儲存作用，與發電機相互配合給汽車電氣供電。

發電機的發電量是隨轉速變化的，假如說怠速時車上用電裝置消耗的電量，超過了發電機的發電量，電瓶會補充提供缺少的這部分電量，如果電瓶持續的輸出電量，得不到及時足夠的補充，就會造成虧電。

下圖就是發電機能輸出的最大電流隨其轉速的變化。

有的朋友可能會問，把發電機的傳動比增加，把發電機做大提供更大的發電能力，這些問題都可以解決了。

這個想法是沒錯，隨著的汽車電氣功率的提高，發電機的功率也在不斷提高。

但是我們不要忘了，發電機消耗的能量也是來自燃料的燃燒，我們還想省油，所以最終都會使用一個折衷的方案；不可能滿足所有的情況。

現在汽車逆變器已經不是什麼新產品了，很多人車上都有這個裝置，用於提供220V電源，一些中高階車型上已經標配了這個功能。那麼這個逆變器怎麼用才能對車輛本身沒有什麼影響呢？正常我們的汽車電源有兩個，一個是蓄電池，一個是發電機，當車輛熄火狀態下是由蓄電池提供電能的，而發動機啟動以後就是由發電機提供電力了，蓄電池因為不是主要為車輛提供電能的零件，所以蓄電池的容量不會很大，只要是能夠為發動機的啟動提供充足的電力就可以了，所以停車時最好是不要使用用電裝置，以免對蓄電池造成傷害。所以停車時最好不要用逆變器，一定要在發動機啟動之後再使用逆變器，而且逆變器的功率不要太大，原車安裝的逆變器功率大多都是200瓦以下，因為你需要考慮怠速時發電機的發電量，和車輛線路的承受能力，所以只要是逆變器功率不超過200瓦，怠速情況下使用逆變器是沒有問題的。