柴油車OBD燈亮意為車尾氣超標。可根據下面方法解決，必要時應儘快去4S店根據故障碼進行排查檢修。
OBD報警亮燈的解決辦法：
1、 更換氧感測器；
2、三元催化器清洗（使用這種方法個別車清洗後不久OBD會再次亮燈報警，效果差強人意）；
3、更換三元催化器（使用這種方法不僅費用高而且很耗時，更換到原廠件還好，如果換到副廠件質量一樣得不到保證）；
4、對三元催化器加以修復（使用這種方法不僅省時省力而且經濟實惠）。
擴充套件資料：
幾種故障燈常亮的解決方法
1、發動機故障指示燈：用來顯示車輛發動機的工作狀況。
當車輛啟動進行自檢時，發動機故障指示燈亮起，如發動機工作正常，啟動後會主動熄滅。如果啟動後，發動機故障指示燈常亮則說明發動機可能存在機械故障。此故障燈常亮有很多原因，一般情況下難以自查解決，最好停車並及時進行專業檢修。
2、機油指示燈（保養指示燈）：此燈用來顯示發動機工作時機油壓力狀況。
當車輛啟動進行自檢時，機油指示燈亮起，如機油壓力正常或較為清潔，啟動後會主動熄滅。
如果啟動後該指示燈常亮，則可能有兩種原因：
（1）發動機缺少機油，使得發動機裡機油壓力未能推動機油觸碰到感測器裡的膜片。
（2）機油泵零部件損壞，使機油泵工作能力下降或機油泵停止工作，導致機油壓力下降，同樣無法觸及感測器。
如果機油指示燈（保養指示燈）在啟動後並未熄滅，而且是黃燈亮起，那就是提醒各位車主，該去更換或新增機油了。
3、水溫指示燈：用來顯示冷卻液在車輛發動機裡的迴圈溫度。
當車輛啟動進行自檢時，水溫指示燈亮起，如水溫正常，啟動會主動熄滅。如果啟動未熄滅，將會出現兩種顏色的指示燈亮起：藍色燈亮起表明水溫過低，紅色燈亮起表明水溫過高。
汽車水溫高常見有這幾種原因：
（1）車輛缺少冷卻液體（檢查水箱/水管管道/缸蓋與缸體接觸表面是否有漏水）。
（2）電子風扇停止工作。
（3）水箱裡有空氣，使水在發動機裡不能迴圈。
（4）水泵停止工作（水泵扇葉有損壞或堵塞，從而導致水泵工作效率下降）；
（5）水溫感測器對水溫判斷有所誤差。
特別在夏季高溫情況下，一些老車齡車輛，是經常會發生開鍋的情況，可以將水溫感測器拆下來，檢測電子風扇是否運轉正常，從而避免老齡車高溫。
柴油車OBD燈亮意為車尾氣超標。可根據下面方法解決，必要時應儘快去4S店根據故障碼進行排查檢修。
OBD報警亮燈的解決辦法：
1、 更換氧感測器；
2、三元催化器清洗（使用這種方法個別車清洗後不久OBD會再次亮燈報警，效果差強人意）；
3、更換三元催化器（使用這種方法不僅費用高而且很耗時，更換到原廠件還好，如果換到副廠件質量一樣得不到保證）；
4、對三元催化器加以修復（使用這種方法不僅省時省力而且經濟實惠）。
擴充套件資料：
幾種故障燈常亮的解決方法
1、發動機故障指示燈：用來顯示車輛發動機的工作狀況。
當車輛啟動進行自檢時，發動機故障指示燈亮起，如發動機工作正常，啟動後會主動熄滅。如果啟動後，發動機故障指示燈常亮則說明發動機可能存在機械故障。此故障燈常亮有很多原因，一般情況下難以自查解決，最好停車並及時進行專業檢修。
2、機油指示燈（保養指示燈）：此燈用來顯示發動機工作時機油壓力狀況。
當車輛啟動進行自檢時，機油指示燈亮起，如機油壓力正常或較為清潔，啟動後會主動熄滅。
如果啟動後該指示燈常亮，則可能有兩種原因：
（1）發動機缺少機油，使得發動機裡機油壓力未能推動機油觸碰到感測器裡的膜片。
（2）機油泵零部件損壞，使機油泵工作能力下降或機油泵停止工作，導致機油壓力下降，同樣無法觸及感測器。
如果機油指示燈（保養指示燈）在啟動後並未熄滅，而且是黃燈亮起，那就是提醒各位車主，該去更換或新增機油了。
3、水溫指示燈：用來顯示冷卻液在車輛發動機裡的迴圈溫度。
當車輛啟動進行自檢時，水溫指示燈亮起，如水溫正常，啟動會主動熄滅。如果啟動未熄滅，將會出現兩種顏色的指示燈亮起：藍色燈亮起表明水溫過低，紅色燈亮起表明水溫過高。
汽車水溫高常見有這幾種原因：
（1）車輛缺少冷卻液體（檢查水箱/水管管道/缸蓋與缸體接觸表面是否有漏水）。
（2）電子風扇停止工作。
（3）水箱裡有空氣，使水在發動機裡不能迴圈。
（4）水泵停止工作（水泵扇葉有損壞或堵塞，從而導致水泵工作效率下降）；
（5）水溫感測器對水溫判斷有所誤差。
特別在夏季高溫情況下，一些老車齡車輛，是經常會發生開鍋的情況，可以將水溫感測器拆下來，檢測電子風扇是否運轉正常，從而避免老齡車高溫。