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  • 1 # 使用者3937226028394

    燃燒理論和生產實踐已證實,提高煤氣熱值是提高風溫的有效措施。而國內鋼鐵企業高熱值煤氣燃料缺乏是高風溫的主要制約因素之一。為實現高風溫,鋼鐵企業應採取了以下針對性技術措施:

    一是採用煤氣、助燃空氣低溫雙預熱技術。該技術利用助燃空氣和煤氣透過熱管換熱器對熱風爐進行預熱,當預熱溫度達到200℃時,可以提高熱風爐的理論燃燒溫度和拱頂溫度。首鋼3號高爐採用煤氣、助燃空氣雙預熱技術以後,風溫提高了50℃~70℃。

    二是採用高爐煤氣低溫預熱及助燃空氣高溫預熱技術。利用熱風爐煙氣餘熱,透過分離式熱管換熱器將熱風爐用高爐煤氣預熱到200℃;利用卡式助燃空氣預熱爐將助燃空氣預熱到600℃。京唐公司5500立方米高爐熱風爐採用了此技術。但由於大型高爐煤氣清洗系統處理能力不足,造成煤氣溫度高、飽和水和機械水含量高,使煤氣熱值嚴重降低。他們隨後在煤氣管道上配置了旋流脫水裝置,降低了煤氣含水量。實測表明這項技術的實施,可提高風溫15℃~20℃。

    三是採用高爐煤氣幹法除塵技術。採用高爐煤氣幹法除塵,可顯著減少高爐煤氣中的含水量。在同等條件下,高爐煤氣熱值可提高約200千焦/立方米。

    中國高爐風溫水平有顯著提高,新型卡式熱風爐利用高爐煤氣即可達到1250℃以上的高風溫,並且正在發展1300℃以上的高風溫熱風爐。中國熱風爐結構形式比較複雜,還有大量的內燃式、外燃式熱風爐處於待改造階段。結合國內鋼鐵企業的實情,推廣引進新型高風溫熱風爐技術,高效利用低熱值高爐煤氣實現高風溫將是鍊鐵工作者今後工作的重點。

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