在看一些汽車測評的時候，外觀和內飾經常會被拿來做對比，相比效能而言這兩點是感性上的認知，會有著相當強的主觀因素在裡面，所以外觀和內飾變成了汽車做測評的重點物件，每一款車型在著兩方面上都會有很多很多的介紹，畢竟每個人的主觀意識不同，那就來看看汽車內飾的品質如何準確的進行評價

既然有外觀，那也會有相應的內觀，其實這就是內飾，品質好不好主要有三方面決定，一是用料，目前主流的用料是硬塑膠和搪塑材質，也就是平時所說的硬材質和軟材質，由於搪塑的材質成本要高一些，所以一般會在一些高檔車型上配備，而硬塑膠是目前廉價車型的主流用料，再加上一些人造革，皮革以及木襯，來進行點綴，第二方面就是做工，做工其實就是裝配工藝，主要是看各個面板的接縫，整體的平面走向和各種按鍵的阻尼，接縫小而均勻，平面走向流暢，按鍵阻尼適中，這是高水平的一種表現，第三就是搭配，說到底就是好不好看，即便是用了大量的搪塑材質，皮革以及木襯，有著一流的裝配工藝，但是搭配的一塌糊塗的話，這個內飾也稱不上高品質，反觀，哪怕都是硬塑膠，如果搭配的很順眼就會提高整車的檔次

而在對一款車，內飾品質進行評價的時候要反過來看，首先看搭配，合理的搭配會讓人一眼看下去，感覺非常舒服，然後再看裝配工藝，裝配工藝越高，後期的一些異響、震動就會越少，然後再看佔據著主要成本的材質，雖然搪塑材質不會比硬塑膠多出一些實質性的用途，但是它對整車的檔次感起著非常重要的作用

這車如果沒猜錯的話，肯定是指的豐田CROWN了。在進入中國的初期，曾經也是和奧迪不相上下的品牌。

至於說到他的話八十萬以上的版本，那就是搭載了V8發動機的車型。

曾經的輝煌，讓CROWN迷失了方向，技術的落伍，定位和市場都出現了偏差，才導致現在的銷量慘不忍睹。

其實，如果拋開這些都不看，還是可以期待一下，可以用二三十萬的價格，享受一下綜合性能都不錯的曾經的豪車。

祝大家春節快樂。