輸送帶接頭粘接方法分為三種：冷硫化粘接、機械接頭和熱硫化接頭。
冷硫化粘接：
1、先找到皮帶撕裂劃傷的破損部位，以皮帶撕裂劃傷破損部位為中心畫出標記線。
2、標記線畫好後，使用大功率低轉速角磨機配鎢鋼打磨碟，對皮帶撕裂劃傷破損部位進行打磨(要求介面的部位打磨深度要不小於修補條的厚度，以免開機時被清掃器刮傷)。
3、對打磨完的表面使用工業清洗劑SK353進行清潔處理，並晾乾。
4、晾乾的同時，將冷硫化粘接劑SK313和硬化劑按100:4的比例倒入一個容器當中，使用攪棒攪拌均勻。
5、攪拌均勻後，再將攪拌均勻的混合液塗刷在整個皮帶撕裂劃傷破損表面，並晾至不粘手指背為止(塗刷時要塗刷均勻，厚薄一致)。
6、選用比皮帶撕裂劃傷部位寬2-3cm的修補條，然後將攪拌的均勻的混合液塗刷在修補條的藍色半硫化層粘接面上，並晾至略有粘手的感覺為止。
7、處理工作完成後，開始貼上修補條。貼上皮帶修補條時，要使用壓實滾輪進行壓實。
8、修補完成後，要在修補條和皮帶連線部位，再次使用之前攪拌均勻的混合液再塗刷一圈，以便使修補條邊緣的半硫化層自然冷硫化，以提高皮帶撕裂劃傷快速修補的粘接強度。
9、此時，物料運輸皮帶冷硫化方式粘接的施工操作，就算是已經完成了，等幹膠後即可開機使用。
冷硫化粘接便於維護，接頭方便，比機械接頭使用時間長，但是接頭處容易進入物料，縮短了使用壽命。
機械接頭：
運用皮帶扣接頭，這種方法方便便捷，價格經濟，接頭效率不如冷硫化和熱硫化，容易損壞，對輸送帶的使用壽命有一定的影響。PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級帶以下的產品都採用這種接頭方法。
熱硫化接頭：
1、使用分層工具將皮帶接頭部位進行階梯式分層處理，之後對分層部位進行打磨清洗處理。
2、在每個分層部位塗刷熱硫化膠漿，未硫化芯膠以及面膠的粘接面也要塗刷熱硫化膠漿。
3、將未硫化芯膠平鋪在分層的中心層，以便增加接頭強度，將未硫化面膠貼合在接縫部位的表層，保證整條皮帶的一體性，增加皮帶表面的防滑耐磨以及抗衝擊性能。
4、建議使用桌布刀在面膠表層劃幾刀，以免氣泡的產生。
5、使用硫化機對接頭部位進行升溫加壓處理，待溫度達到145℃時，保持40-45分鐘，之後停止加溫，待硫化機冷卻之後拆除硫化機，使用橡膠刀對接頭部位進行修整，修整之後硫化完畢。
接頭使用時間長，接頭處強力與整條輸送帶強力基本一致。但是需要專業的接頭工具才可以實現接頭成功。
輸送帶接頭粘接方法分為三種：冷硫化粘接、機械接頭和熱硫化接頭。
冷硫化粘接：
1、先找到皮帶撕裂劃傷的破損部位，以皮帶撕裂劃傷破損部位為中心畫出標記線。
2、標記線畫好後，使用大功率低轉速角磨機配鎢鋼打磨碟，對皮帶撕裂劃傷破損部位進行打磨(要求介面的部位打磨深度要不小於修補條的厚度，以免開機時被清掃器刮傷)。
3、對打磨完的表面使用工業清洗劑SK353進行清潔處理，並晾乾。
4、晾乾的同時，將冷硫化粘接劑SK313和硬化劑按100:4的比例倒入一個容器當中，使用攪棒攪拌均勻。
5、攪拌均勻後，再將攪拌均勻的混合液塗刷在整個皮帶撕裂劃傷破損表面，並晾至不粘手指背為止(塗刷時要塗刷均勻，厚薄一致)。
6、選用比皮帶撕裂劃傷部位寬2-3cm的修補條，然後將攪拌的均勻的混合液塗刷在修補條的藍色半硫化層粘接面上，並晾至略有粘手的感覺為止。
7、處理工作完成後，開始貼上修補條。貼上皮帶修補條時，要使用壓實滾輪進行壓實。
8、修補完成後，要在修補條和皮帶連線部位，再次使用之前攪拌均勻的混合液再塗刷一圈，以便使修補條邊緣的半硫化層自然冷硫化，以提高皮帶撕裂劃傷快速修補的粘接強度。
9、此時，物料運輸皮帶冷硫化方式粘接的施工操作，就算是已經完成了，等幹膠後即可開機使用。
冷硫化粘接便於維護，接頭方便，比機械接頭使用時間長，但是接頭處容易進入物料，縮短了使用壽命。
機械接頭：
運用皮帶扣接頭，這種方法方便便捷，價格經濟，接頭效率不如冷硫化和熱硫化，容易損壞，對輸送帶的使用壽命有一定的影響。PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級帶以下的產品都採用這種接頭方法。
熱硫化接頭：
1、使用分層工具將皮帶接頭部位進行階梯式分層處理，之後對分層部位進行打磨清洗處理。
2、在每個分層部位塗刷熱硫化膠漿，未硫化芯膠以及面膠的粘接面也要塗刷熱硫化膠漿。
3、將未硫化芯膠平鋪在分層的中心層，以便增加接頭強度，將未硫化面膠貼合在接縫部位的表層，保證整條皮帶的一體性，增加皮帶表面的防滑耐磨以及抗衝擊性能。
4、建議使用桌布刀在面膠表層劃幾刀，以免氣泡的產生。
5、使用硫化機對接頭部位進行升溫加壓處理，待溫度達到145℃時，保持40-45分鐘，之後停止加溫，待硫化機冷卻之後拆除硫化機，使用橡膠刀對接頭部位進行修整，修整之後硫化完畢。
接頭使用時間長，接頭處強力與整條輸送帶強力基本一致。但是需要專業的接頭工具才可以實現接頭成功。