其實就是預應力鋼絞線張拉錨固，簡單地講一下就是一個梁板構件，在綁紮鋼筋時預埋好鋼絞線套管和鋼絞線，在混凝土澆灌完成後且混凝土強度滿足設計要求，通常達90%以上。即要進行張拉，張拉時在兩端先套好錨具（錨具都是成品配套件）即可張拉。張拉時兩端按設計要求的張拉值分段同時均勻進行，張拉至設計值，完成後退張拉千斤頂即可自行鎖定。透過錨具上的注漿孔進行注漿，注漿完成後切除多餘的鋼絞線點即可封錨，一般封錨採用砂漿或混凝土進行封固。這些都需要參考設計來操作。詳細點的可以參考預應力施工專項方案。

其實電梯鋼絲繩按用途分有幾種，有電梯曳引繩，限速器繩、平衡繩等等。我們所說的電梯用鋼絲繩就是國內常見常用的電梯曳引繩，結構一般就是8*19S，規格有8mm、9mm、10mm、11mm、12mm、13mm、16mm等等。預張拉電梯繩主要是消除了電梯繩的延伸率，因為一般電梯繩在使用了一段時間後，電梯繩會有一定的伸長量，影響了電梯轎廂停位的準確性，工人這時就需要重新在曳引輪上調整電梯繩的長度。所以預張拉電梯繩也就是預先消除了結構上的伸長，工人不需要重複調整，降低勞動強度。PP芯就是塑膠繩芯，一般用在高速電梯繩8*19S+8*7+PP，或者9*19S+9*7+PP等之類結構的繩子上比較多。MAIL：[email protected]