首先兩款車的定位都差不多，都是定位於緊湊級車型，但是CIVIC比較討巧，外形設計方面更加年輕時尚一些，既照顧了年輕的消費群體，又照顧了家庭消費群體的感受，而Crider只是單純的家庭使用者群體。

其次CIVIC配備了1.0和1.5渦輪增壓發動機，Crider是1.8自然吸氣發動機。變速箱都是一樣的，無級變速。儘管CIVIC在價格上並不佔有優勢，但是在動力效能和底盤素質上，CIVIC則要好上不少。Crider則是一款比較中庸的車型，沒有太多的亮點，但您也找不到缺點。動力一般，但燃油經濟性不錯。底盤素質一般，但是內部空間卻寬敞實用！

兩倆車都是本田旗下的車:CIVIC是東風本田，Crider是廣汽本田。

CIVIC是本田的全球戰略車型的第十代，整個設計合理成熟，操控好，觀犀利，符合年輕人的審美觀，屬於緊湊型轎車，長寬高為:4649x1800x1416，軸距2700mm,CvT無級變速箱，百公里加速8.7秒，百公里油耗5.7升左右

高配車型的安全配置較高:胎壓檢測，安全帶未糸提醒，兒童座椅接囗，ABS防抱死系統，制動力分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定系統，併線輔助系統，車道偏離系統，主動剎車，主動安全系統，前後駐車雷達，倒車影片影像，定速巡航，自適應巡航，發動機自動起停功能，自動駐車，上坡輔助，可變轉向比。

LED遠近光燈，全車車窗一鍵升降並帶有防夾手功能，配備防紫外線玻璃，後視鏡帶電動調節並帶後視鏡加熱，並帶自動空調，溫度分割槽控制，車內空氣調節，花粉過濾。

CIVIC在強調實用的基礎上，偏向於運動性，噪音略大，減震略硬，加速有力。

倆款車質量和節油性都不錯，CIVIC是世界汽車銷量前十名中的車型，而Crider是在CIVIC基礎上，結合國內市場需要改進的車型。Crider在強調實用的基礎上，偏於舒適性，噪音很小，行駛平順，空間較大。兩款車沒本質的區別。Crider和CIVIC都是本田的同級別車型，但是個人認為還是本田CIVIC好一些，倆車在價格上也差不多，就像桑塔納和Jetta，只是換個外殼而已，車子整體設計，品牌知名度還有保值性方面CIVIC優勢明顯。