賓士GLK是一款外觀霸氣的豪車，內飾整體感較強，操控效能良好，駕駛視野寬闊，有著優良的越野能力和較為寬裕的內部空間，賓士GLK300原車音響帶給我們的是低音發悶且散，質感差，中頻蒙，高頻粗糙暗淡。因為車主之前的銳志也改過音響，所以對汽車音響改裝有一定的理解。
這次新車剛提，就過來決定選擇音質型產品，選擇了幾款音質型風格產品試聽，每款產品都有其風格特點。在對比權衡之下，雷貝琴LS900以其大氣穩重，開揚清爽的特點佔據了車主的心。雷貝琴“傳奇”系列LS900在音質表現方面尤為出色，為了系統的協調性，後聲場給他搭配了雷貝琴“經典”系列RV6A，搭配它們的依舊是在音質尤為遜色的雷貝琴RA95四聲道功放,再配合阿爾派H800+C800高階音訊處理器。
經過精細的安裝，加之各“神器”之間相互調整配合，整個聲音所呈現給我們的質感讓人能夠很深刻的感觸到，而賓士GLK300本之大氣的車型配合雷貝琴整套系統所表現的穩重大氣的音感倍感舒適。也不怪做這麼多汽車音響改裝，遇到過形色各異的車主，但是無論他們有多麼個性鮮明，最終面對改裝好的汽車音響，他們無一不陶醉在那美好的音樂氛圍裡。
阿爾派H800的功能在這裡就不用贅敘了吧 ，它到底有多強大，相信用過的朋友都知道，再搭配上阿爾派C800，很期待這個聲音效果。
雷貝琴“傳奇”系列LS900
前聲場雷貝琴“傳奇”系列LS900安裝
雷貝琴 “傳奇”系列高音的安裝效果圖
前聲場右門效果圖
後聲場安裝雷貝琴經典系列RV6A 安裝一樣注重細節，和前聲場的雷貝琴LS900一樣在聲音風格上相匹配，對整個前聲場有一個好的補充。由於店家當時比較忙碌，所以後聲場的雷貝琴經典系列RV6A 安裝流程照片沒有拍攝。
雷貝琴“發燒”功放RA95
再來看看尾箱吧，整個尾箱安裝好後，看不見雷貝琴RA95的影子，其實這樣改裝最大程度的保持了原車原貌，用這樣的改裝方案令到音響的穩固性以及安全性大大提升。
再次回看大氣的賓士GLK300，再聽聽改裝過的音響系統，是什麼感覺縈繞在你的心頭呢？ 依舊試聽的是王菲的《致青春》，聲音的細膩度和還原度讓車主很滿意，因為車主對音質有高要求，而雷貝琴的這套音響系統在低頻方面也有兼顧，完全能夠滿足車主的要求。如果加多一隻超低音上去，且是HI-FI風格的，想必整個效果會更完美。
器材配置：
阿爾派C800+H800
雷貝琴“經典”系列RV6A
賓士GLK是一款外觀霸氣的豪車，內飾整體感較強，操控效能良好，駕駛視野寬闊，有著優良的越野能力和較為寬裕的內部空間，賓士GLK300原車音響帶給我們的是低音發悶且散，質感差，中頻蒙，高頻粗糙暗淡。因為車主之前的銳志也改過音響，所以對汽車音響改裝有一定的理解。
這次新車剛提，就過來決定選擇音質型產品，選擇了幾款音質型風格產品試聽，每款產品都有其風格特點。在對比權衡之下，雷貝琴LS900以其大氣穩重，開揚清爽的特點佔據了車主的心。雷貝琴“傳奇”系列LS900在音質表現方面尤為出色，為了系統的協調性，後聲場給他搭配了雷貝琴“經典”系列RV6A，搭配它們的依舊是在音質尤為遜色的雷貝琴RA95四聲道功放,再配合阿爾派H800+C800高階音訊處理器。
經過精細的安裝，加之各“神器”之間相互調整配合，整個聲音所呈現給我們的質感讓人能夠很深刻的感觸到，而賓士GLK300本之大氣的車型配合雷貝琴整套系統所表現的穩重大氣的音感倍感舒適。也不怪做這麼多汽車音響改裝，遇到過形色各異的車主，但是無論他們有多麼個性鮮明，最終面對改裝好的汽車音響，他們無一不陶醉在那美好的音樂氛圍裡。
阿爾派H800的功能在這裡就不用贅敘了吧 ，它到底有多強大，相信用過的朋友都知道，再搭配上阿爾派C800，很期待這個聲音效果。
雷貝琴“傳奇”系列LS900
前聲場雷貝琴“傳奇”系列LS900安裝
雷貝琴 “傳奇”系列高音的安裝效果圖
前聲場右門效果圖
後聲場安裝雷貝琴經典系列RV6A 安裝一樣注重細節，和前聲場的雷貝琴LS900一樣在聲音風格上相匹配，對整個前聲場有一個好的補充。由於店家當時比較忙碌，所以後聲場的雷貝琴經典系列RV6A 安裝流程照片沒有拍攝。
雷貝琴“發燒”功放RA95
再來看看尾箱吧，整個尾箱安裝好後，看不見雷貝琴RA95的影子，其實這樣改裝最大程度的保持了原車原貌，用這樣的改裝方案令到音響的穩固性以及安全性大大提升。
再次回看大氣的賓士GLK300，再聽聽改裝過的音響系統，是什麼感覺縈繞在你的心頭呢？ 依舊試聽的是王菲的《致青春》，聲音的細膩度和還原度讓車主很滿意，因為車主對音質有高要求，而雷貝琴的這套音響系統在低頻方面也有兼顧，完全能夠滿足車主的要求。如果加多一隻超低音上去，且是HI-FI風格的，想必整個效果會更完美。
器材配置：
阿爾派C800+H800
雷貝琴“傳奇”系列LS900
雷貝琴“經典”系列RV6A
雷貝琴“發燒”功放RA95