鈴木Vitara的原車音響不好聽，該如何進行升級呢？桂林的這位Vitara車主在對比多家改裝店之後，最終來到桂林怡州汽車音響店，為愛車升級以下這套高性價比汽車音響系統。
鈴木Vitara汽車音響改裝方案：
主機：原車
音效處理器：MAXIMAs800 DSP
前聲場喇叭：德國曼迪sp_d17.2套裝喇叭
低音：索達cr1000備胎炮
四門隔音：大麥隔音
線材：虎牌、發燒友線材
改裝店家：桂林怡州汽車音響改裝
方案解析：
這套音響方案的價效比非常高，針對喇叭、功放和低音都做了升級，它能夠較好的相容抒情人聲、流行音樂和DJ舞曲，音響效果清晰爽朗、聲場通透飽滿、低音澎湃有力。
前門升級德國曼迪sp_d17.2套裝喇叭，利用一臺MAXIMAS800 DSP推動，這臺音效處理器擁有充沛的功放輸出、內建高效的音效處理功能，可以使得聲場定位更精準、層次更分明、讓聲音包圍感更濃郁真實，環繞效果也非常立體。尾箱備胎空腔位置安裝一隻索達cr1000備胎炮，不佔尾箱空間，而低音卻變得更紮實飽滿！
1、這是鈴木Vitara的原車門構造，車門鈑金上沒有隔音處理，原車喇叭也非常普通。
2、安裝前聲場的德國曼迪sp_d17.2套裝喇叭，高音在前門三角板位置倒模安裝：
高音更清晰悅耳、人聲和樂器聲音得到更真實的重現。
在安裝中低音喇叭之前，先對車門進行隔音處理；大麥環保隔音材料，雙層隔音之後車門鈑金變得更紮實密封，有效減小鈑金共振噪音、削減風噪。
安裝德國曼迪sp_d17.2套裝喇叭的中低音單元：
喇叭線焊接處理、加裝熱縮套管對線材進行保護、同時加裝防水支架固定喇叭，並且加裝慮音瓦讓喇叭的聲音結像更飽滿。在安裝細節方面，體現出桂林怡州汽車音響改裝店的專業。
德國曼迪sp_d17.2套裝喇叭安裝效果圖，聲音通透飽滿、音質效果非常有質感，音樂聽起來更愜意。
4、MAXIMAS800 DSP在座位底下安裝，電腦調音功能，讓音樂得到更真實的重現。
5、尾箱備胎中間位置安裝索達cr1000備胎炮，低音紮實有力，感受DJ舞曲，陣陣音浪襲來，感覺非常棒！
鈴木Vitara升級這套音響系統之後，高音清晰、中低音通透、低音紮實有力，整體音響效果得到完美提升，開車聆聽音樂更輕鬆愜意。鈴木Vitara汽車音響改裝升級完畢！
鈴木Vitara的原車音響不好聽，該如何進行升級呢？桂林的這位Vitara車主在對比多家改裝店之後，最終來到桂林怡州汽車音響店，為愛車升級以下這套高性價比汽車音響系統。
鈴木Vitara汽車音響改裝方案：
主機：原車
音效處理器：MAXIMAs800 DSP
前聲場喇叭：德國曼迪sp_d17.2套裝喇叭
低音：索達cr1000備胎炮
四門隔音：大麥隔音
線材：虎牌、發燒友線材
改裝店家：桂林怡州汽車音響改裝
方案解析：
這套音響方案的價效比非常高，針對喇叭、功放和低音都做了升級，它能夠較好的相容抒情人聲、流行音樂和DJ舞曲，音響效果清晰爽朗、聲場通透飽滿、低音澎湃有力。
前門升級德國曼迪sp_d17.2套裝喇叭，利用一臺MAXIMAS800 DSP推動，這臺音效處理器擁有充沛的功放輸出、內建高效的音效處理功能，可以使得聲場定位更精準、層次更分明、讓聲音包圍感更濃郁真實，環繞效果也非常立體。尾箱備胎空腔位置安裝一隻索達cr1000備胎炮，不佔尾箱空間，而低音卻變得更紮實飽滿！
1、這是鈴木Vitara的原車門構造，車門鈑金上沒有隔音處理，原車喇叭也非常普通。
2、安裝前聲場的德國曼迪sp_d17.2套裝喇叭，高音在前門三角板位置倒模安裝：
高音更清晰悅耳、人聲和樂器聲音得到更真實的重現。
在安裝中低音喇叭之前，先對車門進行隔音處理；大麥環保隔音材料，雙層隔音之後車門鈑金變得更紮實密封，有效減小鈑金共振噪音、削減風噪。
安裝德國曼迪sp_d17.2套裝喇叭的中低音單元：
喇叭線焊接處理、加裝熱縮套管對線材進行保護、同時加裝防水支架固定喇叭，並且加裝慮音瓦讓喇叭的聲音結像更飽滿。在安裝細節方面，體現出桂林怡州汽車音響改裝店的專業。
德國曼迪sp_d17.2套裝喇叭安裝效果圖，聲音通透飽滿、音質效果非常有質感，音樂聽起來更愜意。
4、MAXIMAS800 DSP在座位底下安裝，電腦調音功能，讓音樂得到更真實的重現。
5、尾箱備胎中間位置安裝索達cr1000備胎炮，低音紮實有力，感受DJ舞曲，陣陣音浪襲來，感覺非常棒！
鈴木Vitara升級這套音響系統之後，高音清晰、中低音通透、低音紮實有力，整體音響效果得到完美提升，開車聆聽音樂更輕鬆愜意。鈴木Vitara汽車音響改裝升級完畢！