曾經研究馬自達多年，看過AXELA，槓5，ATENZA，都長期試駕過的現寶馬一系三缸車主告訴你，兩個車完全沒有對比性。可能他們二手車價格重合了都在14.15萬左右吧，所以你拿來對比。 先說cx5，2.0自吸低扭其實很一般，也就是所謂的起步沒多少力，加速時間10秒多去了。馬自達真正值得買還是2.5的中高配，這個也適用於ATENZA。空間來說看著也是更大，實際坐2個都差不多。馬自達離地間隙高點在18到20釐米之間透過性比2繫好，馬自達的隔音嘛一塌糊塗不說了，中低配cx5配置差的傷心，基本就是啥啥沒有，唯一能拿得出手說的就是發動機跟變速箱了。創馳藍天比較省油能加92的，但是在比較重的cx5上也平均快8個油，油耗其實比2系還高。後排cx5寬一點靠背有點直，2系也有這個毛病，後備箱cx5稍微大點。做工的話主要指裝配，用料這塊，長安馬自達一直被人詬病，沒法跟鐵西工廠比。唯一的好處就是車顯大，比較穩定沒多少大毛病。偶有減震漏油的不算多，其他扶手箱鬆動，異響，天窗漏水都是小毛病。保養的話4s一次也就6.700，外面400多。保值率都二手車了再往後都差不多。 回過頭來說2系，由於是旅行車，國內不太認，我之前也考慮過2系和賓士b200的旅行車，我覺得挺實用的，除了看著小以外其他都是優點，車身短開著靈活，當然離地間隙只有11.12釐米跟轎車一樣。動力別看1.5t只有136p，實際開起來比cx5有勁的多。如果你能接受3缸起步哪下的抖動那就無所謂了，馬自達車的發動機啟動聲音跟寶馬一樣大，一樣難聽，都是噠噠噠聲，沒有高階感。跑起來沒人感受的到抖動，這個實際體驗過就知道。這個三缸機寶馬i8也在用只是高功率的，其他都一樣，模組化設計，可以刷程式到180p左右，扭矩能到280牛，加速可以在7秒多，現在的9秒我覺得已經夠一般人用了，比路上7成車快，關鍵省油啊。高速不到5個油，市區就7個多油。車輛鈑金，車漆，縫隙，材料用料不是馬自達能比的。218用的6速愛信變速箱跟馬自達一樣，一家生產只是各自調校不同罷了。空間上2個車都適合1.8米以下人開，後排2系頭部空間更好，橫向空間比馬自達短3.4釐米，坐墊長度短4.5釐米，其他配置比馬自達高一些，內飾看著更高階一點。至於寶馬你們最關心保養，官方980左右小保養，外面的話500多，看你哪裡保養。防爆胎確實不行建議換，官方防爆胎1000左右，途虎換同樣大小普通胎，選奧迪a3那款17寸的800不到很實用，噪聲下降很多，抓地力提升很多，就算不管隔音也比馬自達強。最後你關心的小毛病，這個發動機沒啥毛病迷你裝配了4年了，沒聽說有啥問題也不燒機油，寶馬愛漏油主要是時間過5.6年的車，發動機塑膠件老化變硬縫隙出來了就漏，全車換換2.3000，可以再用3年，你自己算好賬吧。正常開2個車成本都差不多。配件當然寶馬貴，誰讓是豪華車呢。 我能說的就是這些，我建議你慎重考慮優缺點，自己技術好喜歡駕駛的話2系還是不錯的，關鍵還有面。純圖價效比的話還是馬自達吧，基本就是這些了。
曾經研究馬自達多年，看過AXELA，槓5，ATENZA，都長期試駕過的現寶馬一系三缸車主告訴你，兩個車完全沒有對比性。可能他們二手車價格重合了都在14.15萬左右吧，所以你拿來對比。 先說cx5，2.0自吸低扭其實很一般，也就是所謂的起步沒多少力，加速時間10秒多去了。馬自達真正值得買還是2.5的中高配，這個也適用於ATENZA。空間來說看著也是更大，實際坐2個都差不多。馬自達離地間隙高點在18到20釐米之間透過性比2繫好，馬自達的隔音嘛一塌糊塗不說了，中低配cx5配置差的傷心，基本就是啥啥沒有，唯一能拿得出手說的就是發動機跟變速箱了。創馳藍天比較省油能加92的，但是在比較重的cx5上也平均快8個油，油耗其實比2系還高。後排cx5寬一點靠背有點直，2系也有這個毛病，後備箱cx5稍微大點。做工的話主要指裝配，用料這塊，長安馬自達一直被人詬病，沒法跟鐵西工廠比。唯一的好處就是車顯大，比較穩定沒多少大毛病。偶有減震漏油的不算多，其他扶手箱鬆動，異響，天窗漏水都是小毛病。保養的話4s一次也就6.700，外面400多。保值率都二手車了再往後都差不多。 回過頭來說2系，由於是旅行車，國內不太認，我之前也考慮過2系和賓士b200的旅行車，我覺得挺實用的，除了看著小以外其他都是優點，車身短開著靈活，當然離地間隙只有11.12釐米跟轎車一樣。動力別看1.5t只有136p，實際開起來比cx5有勁的多。如果你能接受3缸起步哪下的抖動那就無所謂了，馬自達車的發動機啟動聲音跟寶馬一樣大，一樣難聽，都是噠噠噠聲，沒有高階感。跑起來沒人感受的到抖動，這個實際體驗過就知道。這個三缸機寶馬i8也在用只是高功率的，其他都一樣，模組化設計，可以刷程式到180p左右，扭矩能到280牛，加速可以在7秒多，現在的9秒我覺得已經夠一般人用了，比路上7成車快，關鍵省油啊。高速不到5個油，市區就7個多油。車輛鈑金，車漆，縫隙，材料用料不是馬自達能比的。218用的6速愛信變速箱跟馬自達一樣，一家生產只是各自調校不同罷了。空間上2個車都適合1.8米以下人開，後排2系頭部空間更好，橫向空間比馬自達短3.4釐米，坐墊長度短4.5釐米，其他配置比馬自達高一些，內飾看著更高階一點。至於寶馬你們最關心保養，官方980左右小保養，外面的話500多，看你哪裡保養。防爆胎確實不行建議換，官方防爆胎1000左右，途虎換同樣大小普通胎，選奧迪a3那款17寸的800不到很實用，噪聲下降很多，抓地力提升很多，就算不管隔音也比馬自達強。最後你關心的小毛病，這個發動機沒啥毛病迷你裝配了4年了，沒聽說有啥問題也不燒機油，寶馬愛漏油主要是時間過5.6年的車，發動機塑膠件老化變硬縫隙出來了就漏，全車換換2.3000，可以再用3年，你自己算好賬吧。正常開2個車成本都差不多。配件當然寶馬貴，誰讓是豪華車呢。 我能說的就是這些，我建議你慎重考慮優缺點，自己技術好喜歡駕駛的話2系還是不錯的，關鍵還有面。純圖價效比的話還是馬自達吧，基本就是這些了。