我18年6月買的雅馬哈福喜125踏板，油耗2.1之內百公里，跨騎就買豪爵鈴木125，或者加點錢上雅馬哈飛致150雙蝶剎版

第一個中國產品牌，豪爵，國內第一恐怕沒人反對吧，紮實的用料做工，穩定的品質質量，不管是新手還是老鳥，作為代步工具還是郊遊摩旅，都是一個不錯的選擇。目前比較新款的有df，ka，dk系列，125-150排量，化油器電噴都有，售價7000-9000不等。可以根據需求選擇。

第二個中國產品牌，啟典，這是一家老牌車企開發的新品牌，相信說起升仕，很多車友都知道吧，和升仕，濠江摩托都是一家，也有實力背景的摩企。關鍵是造車態度比較積極，做工優良，網評很好，車型年輕時尚，價位低廉，是入門級不錯的選擇。旗下街車，復古，太子均在7000元左右。

說完中國產，再回到合資，繞不開三大家，豪爵鈴木的gn125，en125，本田的cg125，cbf125，雅馬哈的ybr125天劍系列。都是萬元級別久經考驗的好車，儘可放心購買。鈴木勝在穩定，本田勝在平順，雅馬哈勝在動力。各有千秋，各有所長。

萬元以內適合通勤代步的摩托車會有很多，所以按照慣例先來看一下題主的描述，“上下班通勤代步來回50km，其中5km為城市道路，其餘20km全部是國道，在踏板車和跨騎車之間，猶豫不決”。

根據題主的描述我們可以得知，通勤代步的距離比較適中，完全在摩托車使用的範疇內，只不過對於車型的選擇，就有點犯難了。

1.節省成本，這裡的成本當然不是車型的售價，而是時間成本，踏板車因為油箱容積小，所以續航里程絕對是個硬傷，即便是油耗比較出色的UY125也不過才300km左右，而同價位的跨騎車基本上都可以保持在500km以上，所以選擇跨騎車就可以避免頻繁去加油站的麻煩。

2.駕駛樂趣，踏板車雖然騎行舒適性會好一些，但它簡約的操作方式，騎行時間一旦過長，就會感覺到很無趣，而跨騎車完全不同，它會越騎越有激情，所以何不將本來無趣的一個通勤代步，變得更有一點激情呢？

3.後期維護，跨騎車的後期維護明顯會少於踏板車，這裡主要會涉及兩類車型不同的傳統系統，因為跨騎車是鏈條傳動，所以保養的專案相對會比較少一些。

以上就是這種需求下選擇跨騎車的主要原因，而萬元以內的跨騎車適合通勤代步的有豪爵DF150,建設雅馬哈天劍150Z，五羊本田雄帥150，濟南鈴木GR150，新大洲本田CBF150s等。

以上這些車型中天劍150z油耗表現會比較突出，DF150騎行質感會比較棒，至於另外幾款車型，雖然比較平庸但穩定性都比較不錯，所以選擇時可以根據具體預算和車輛特點行取捨。

要接孩子要買菜，買踏板。省油經濟，買彎梁。激情一點，男士跨騎。一定要買三大名牌。這三種摩托車本人都騎過8年以上。