題主你好這個問題由【真會玩車】為您回答,新能源車在近期的火爆是不言而喻的,很多潛在車主就因為住在限牌城市,或者在城市上下班代步使用,所以會選擇購買新能源汽車,但隨著國家補貼新能源汽車政策的減弱,安裝充電樁也隨之麻煩了許多。
簡單來說
會有相關工作人員到現場勘察
物業也要參與,然後給開出相關的許可證
然後還要看實際車主用電標準
國家電
走國家電網,獨立電錶,費用遵循國家標準
物業電
透過物業走線,獨立電錶,但物業可以獨立定價,所以肯定會高於劇名用電
自家電
從自家配電箱走線,不用安裝獨立電錶,居民用電價格(價格最便宜)
安裝充電樁是很重要的部分,所以大家最好先與物業溝通下,看看固定車位距離取電點的距離,再根據選擇的車型和對應充電樁廠家的收費標準,算算安裝充電樁的費用,做到心裡有譜。
題主你好這個問題由【真會玩車】為您回答,新能源車在近期的火爆是不言而喻的,很多潛在車主就因為住在限牌城市,或者在城市上下班代步使用,所以會選擇購買新能源汽車,但隨著國家補貼新能源汽車政策的減弱,安裝充電樁也隨之麻煩了許多。
以一線城市為例可能會遇到的問題在購買新能源汽車的時候申請安裝充電樁,按要求提交申請表,同時自己要確定和確保小區物業會配合供應電力,如果是私家車位也必須找到物業申請安裝。在這裡就可能遇到不配合的小區物業。如果是外省人員,對於車位的解決起來就會更麻煩,還是和本地具有私家車位的車主一樣,提交申請但限制更多,比如供電部門的給不給供電批准。還有就是小區地下停車位,根據規定如果小區地下停車場是民防工程的話是不可以私自安裝充電樁,不過在靠牆的是可以把充電樁掛牆上的。還有就是車主自身有沒有交齊所在城市的社保,只有社保滿足規定的標準才可以申請。最後還要看車主安裝充電樁時使用的時哪種用電標準,比如國家用電,物業用電,自家用電。簡單來說
首先你要有一個固定車位會有相關工作人員到現場勘察
物業也要參與,然後給開出相關的許可證
然後還要看實際車主用電標準
國家電
走國家電網,獨立電錶,費用遵循國家標準
物業電
透過物業走線,獨立電錶,但物業可以獨立定價,所以肯定會高於劇名用電
自家電
從自家配電箱走線,不用安裝獨立電錶,居民用電價格(價格最便宜)
安裝充電樁是很重要的部分,所以大家最好先與物業溝通下,看看固定車位距離取電點的距離,再根據選擇的車型和對應充電樁廠家的收費標準,算算安裝充電樁的費用,做到心裡有譜。