在計算之前，我們需要了解一下電動車電池的規格型號。一般由單節電池串聯成一組電池，在電池外殼上，會以數字、字母標明型號，比如6-DZM-10，那麼它代表著什麼意思呢？先用6乘以2得到其額定電壓為12V，再開啟電池盒，數一下有幾塊電池，如果是三塊，那麼這組電池就是額定電壓為36V，額定容量為10AH的電池；如果是四塊，那麼這組電池就是額定電壓為48V，額定容量為10AH的電池。同理，8-DZM-12型號的電池，就是用8乘以2得到額定電壓為16V，如果是三塊，那麼這組電池就是額定電壓為48V，額定容量為12AH的電池；如果是四塊，那麼這組電池就是額定電壓為64V，額定容量為12AH的電池。
瞭解了電池型號之後，再來熟悉一下幾個需要算出行駛里程的基本公式：
公式一：V=P/（G×0.09） （V：最快速度 P：額定功率 G：總負載重量）
公式二：I=P/U （P：額定功率 U：電池電壓 I：電流）
公式三：T=Q/I （T：騎行時間 Q：電池容量 I：騎行電流）
公式四：S=VT （S：續行里程 V：車速 T：騎行時間）
不同的電動車，它的平均騎行電流是不同的，因此電池的持續放電時間、行駛里程也不同，因為電機在額定功率工作時的效率是最高的，所以在不考慮其它外界因素的條件下保持電動車的最快速度勻加速時，電動車的騎行里程最遠。假如我們已經知道了電動車採用的是6-DZM-10，即36V10AH的電池，電機設計為180W額定功率，整車重40kg，加上騎行者體重60kg，總負載重量為100kg，用公式一可以估算出最快騎行速度為180/(100×0.09）等於20km/h，用公式二可以算出該車在保持20km/h速度時，電流為180/36等於5A，再透過公式三可以算出，該車保持20km/h的最大騎行時間是10/5等於2小時，最後可以透過公式四算出該車一次充電的最大騎行里程為20×2等於40km。
對於電動車新手來說，在使用電池時需要注意的是，如果每一次騎行都將蓄積的電力用完，會造成電池的使用壽命縮短，正常的使用是不超過蓄電量的70%就充電，這樣才能保障電池迴圈使用壽命大於450次，而且冬季氣溫較低，電池在氣溫低於25度時，每低1度，少充入電量1%。這就是說，如果選用最遠騎行里程為40km的電動車，在夏季時，騎行30公里左右必須充電，冬季0度時，騎行20公里左右就必須充電，這些還是在沒有考慮坡道、剎車制動時所需要消耗的電量的情況下。
另外，下表是幾種常見電動車對應負載（人重60kg）的電動車指標表，需要注意的是，48v10AH和48v12AH的各項重量一樣，說明電池的重量只是一個大概的標準，卻不是絕對標準，僅供電動車新手參考用。
在計算之前，我們需要了解一下電動車電池的規格型號。一般由單節電池串聯成一組電池，在電池外殼上，會以數字、字母標明型號，比如6-DZM-10，那麼它代表著什麼意思呢？先用6乘以2得到其額定電壓為12V，再開啟電池盒，數一下有幾塊電池，如果是三塊，那麼這組電池就是額定電壓為36V，額定容量為10AH的電池；如果是四塊，那麼這組電池就是額定電壓為48V，額定容量為10AH的電池。同理，8-DZM-12型號的電池，就是用8乘以2得到額定電壓為16V，如果是三塊，那麼這組電池就是額定電壓為48V，額定容量為12AH的電池；如果是四塊，那麼這組電池就是額定電壓為64V，額定容量為12AH的電池。
瞭解了電池型號之後，再來熟悉一下幾個需要算出行駛里程的基本公式：
公式一：V=P/（G×0.09） （V：最快速度 P：額定功率 G：總負載重量）
公式二：I=P/U （P：額定功率 U：電池電壓 I：電流）
公式三：T=Q/I （T：騎行時間 Q：電池容量 I：騎行電流）
公式四：S=VT （S：續行里程 V：車速 T：騎行時間）
不同的電動車，它的平均騎行電流是不同的，因此電池的持續放電時間、行駛里程也不同，因為電機在額定功率工作時的效率是最高的，所以在不考慮其它外界因素的條件下保持電動車的最快速度勻加速時，電動車的騎行里程最遠。假如我們已經知道了電動車採用的是6-DZM-10，即36V10AH的電池，電機設計為180W額定功率，整車重40kg，加上騎行者體重60kg，總負載重量為100kg，用公式一可以估算出最快騎行速度為180/(100×0.09）等於20km/h，用公式二可以算出該車在保持20km/h速度時，電流為180/36等於5A，再透過公式三可以算出，該車保持20km/h的最大騎行時間是10/5等於2小時，最後可以透過公式四算出該車一次充電的最大騎行里程為20×2等於40km。
對於電動車新手來說，在使用電池時需要注意的是，如果每一次騎行都將蓄積的電力用完，會造成電池的使用壽命縮短，正常的使用是不超過蓄電量的70%就充電，這樣才能保障電池迴圈使用壽命大於450次，而且冬季氣溫較低，電池在氣溫低於25度時，每低1度，少充入電量1%。這就是說，如果選用最遠騎行里程為40km的電動車，在夏季時，騎行30公里左右必須充電，冬季0度時，騎行20公里左右就必須充電，這些還是在沒有考慮坡道、剎車制動時所需要消耗的電量的情況下。
另外，下表是幾種常見電動車對應負載（人重60kg）的電動車指標表，需要注意的是，48v10AH和48v12AH的各項重量一樣，說明電池的重量只是一個大概的標準，卻不是絕對標準，僅供電動車新手參考用。