正時鏈條在發動機運轉時聲音略大，但在一般家用車的壽命中幾乎是不需要維護的。正時皮帶聲音小，但基本上需要五萬公里就做一次檢測，十萬公里一般就需要更換了，如果經跑比較差的路況或者習慣激烈駕駛的，檢測和更換的里程還要短些。行駛中正時皮帶一旦斷裂，發動機很可能嚴重損壞。正時鏈條斷裂的可能性則是非常非常小的，現實中有正時皮帶斷裂的例子，但正時鏈條斷裂的幾乎沒有。

發動機正時是鏈條好還是皮帶各有優缺點，根據需要來定。正時皮帶與正時鏈條的優點與缺點分三個方面談談優缺點:一、廠家優缺點1、採用正時皮帶能降低成本這是毋庸置疑的，反之則增加成本；2、採用正時皮帶廠家能在後期的使用中連續受益（出售皮帶掙去利潤）；3、採用正時皮帶提高發動機的動力性（在皮帶鏈條優缺點中解釋）。二、使用者優缺點1、使用正時皮帶的發動機會給使用者增加後續的養車成本，反之鏈條則無需支付這項費用（30W公里以內）2、正時皮帶由於使用壽命的關係，如果更換不及時會導致起車拋錨；三、正時皮帶與鏈條優缺點1、皮帶的優點：①皮帶噪音小；②皮帶傳動阻力小，傳動慣性也小，能提高發動機的動力性及加速效能③皮帶更換容易。2、皮帶的缺點①易老化，故障率高；②30W公里以內使用成本增加3、鏈條的優點①使用壽命長（30W公里以內無需更換）②故障率低，不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨4、鏈條缺點①鏈條轉動噪音大；②鏈條傳動阻力大，傳動慣性也大，從一定的角度來講增加油耗，降低效能。