網路貨運模式是來自無車承運人的傳承，依靠外部資源組織和協調運作的“資產輕”第三方物流企業，一個專門的物流供應商提供的生態鏈建設--美國羅賓遜全球物流有限公司，提高物流服務。其核心競爭力的平臺系統、貨源與車源化，已成為世界上最大的無車承運人。目前該公司擁有 235 家分店，主要分佈在北美洲、歐洲、亞洲、南美洲、中東和澳洲等地，擁有超過 3.7 萬客戶，2015 年的總收入達 134 億美元，成為了運輸行業的典範，這些都為網路貨運在中國的實施推廣提供了重要的參考依據，從地域到片區，從企業自身，到合作伙伴，第三方物流公司，再到全國的推廣與運營。
羅賓遜成功地將勞動密集型服務企業成功轉向了資金密集型和技術密集型企業，因為沒有人力和運輸成本負擔。同時給物流市場帶來巨大的財富，在運輸效率、運輸成本、未來提供發展優勢。
（1）有助於提高運輸市場的整體效率網路貨運需要比較強大的資訊網路基礎，以支撐其龐大的貨源、運力、地理、合同、資金等資料分析，將實體運輸與虛擬網路進行科學有效地結合，整合社會零散資源和社會運力，實現運輸經營的規模化、網路化目標，從而提高運輸市場的整體效率。
（2）有助於降低企業物流成本網路貨運其無需購買具體的運輸車輛，為此，以輕資產運營方式在一定範圍內減少了企業運營成本和規模擴張所需要的成本。此外，網路貨運也可依據市場供求關係的變化，實時、靈活調控發展策略，有效控制不確定性因素對物流運作帶來的影響，從而降低企業在跨越發展和轉型升級中所支付的成本。
（3）有助於提升物流行業專業化水平網路貨運彙集、調配和優化了運輸市場的各類資源，促進了物流行業的深度的社會分工和社會資源的有效利用，在提高物流行業效率水平的同時，顯著地提高了專業化水平。相對於“有車承運人”來說，以繁重的資產而運營的實體運輸商，則只需致力於發展主營業務，加強基於精益思想的資產管理。
（4）有助於提高運輸企業的抗風險能力由於網路貨運藉助於資訊服務平臺掌控運輸市場的各類資訊，可以對市場的變化做出迅速的反映，為運輸企業提供實時的市場預警和業務建議，給出及時的風險防範策略，幫助實體運輸企業提高了整體的抗風險的能力。
網路貨運模式是來自無車承運人的傳承，依靠外部資源組織和協調運作的“資產輕”第三方物流企業，一個專門的物流供應商提供的生態鏈建設--美國羅賓遜全球物流有限公司，提高物流服務。其核心競爭力的平臺系統、貨源與車源化，已成為世界上最大的無車承運人。目前該公司擁有 235 家分店，主要分佈在北美洲、歐洲、亞洲、南美洲、中東和澳洲等地，擁有超過 3.7 萬客戶，2015 年的總收入達 134 億美元，成為了運輸行業的典範，這些都為網路貨運在中國的實施推廣提供了重要的參考依據，從地域到片區，從企業自身，到合作伙伴，第三方物流公司，再到全國的推廣與運營。
羅賓遜成功地將勞動密集型服務企業成功轉向了資金密集型和技術密集型企業，因為沒有人力和運輸成本負擔。同時給物流市場帶來巨大的財富，在運輸效率、運輸成本、未來提供發展優勢。
（1）有助於提高運輸市場的整體效率網路貨運需要比較強大的資訊網路基礎，以支撐其龐大的貨源、運力、地理、合同、資金等資料分析，將實體運輸與虛擬網路進行科學有效地結合，整合社會零散資源和社會運力，實現運輸經營的規模化、網路化目標，從而提高運輸市場的整體效率。
（2）有助於降低企業物流成本網路貨運其無需購買具體的運輸車輛，為此，以輕資產運營方式在一定範圍內減少了企業運營成本和規模擴張所需要的成本。此外，網路貨運也可依據市場供求關係的變化，實時、靈活調控發展策略，有效控制不確定性因素對物流運作帶來的影響，從而降低企業在跨越發展和轉型升級中所支付的成本。
（3）有助於提升物流行業專業化水平網路貨運彙集、調配和優化了運輸市場的各類資源，促進了物流行業的深度的社會分工和社會資源的有效利用，在提高物流行業效率水平的同時，顯著地提高了專業化水平。相對於“有車承運人”來說，以繁重的資產而運營的實體運輸商，則只需致力於發展主營業務，加強基於精益思想的資產管理。
（4）有助於提高運輸企業的抗風險能力由於網路貨運藉助於資訊服務平臺掌控運輸市場的各類資訊，可以對市場的變化做出迅速的反映，為運輸企業提供實時的市場預警和業務建議，給出及時的風險防範策略，幫助實體運輸企業提高了整體的抗風險的能力。