首先跑車為什麼叫跑車？因為它比一般車輛跑的快提速快。跑車地盤低在坑窪的路面極容易託底，馬力大提速快，前臉長不容易掌握前方距離。像這樣一種車新手是不容易操控的，哪怕是老司機也要熟悉熟悉車況才可以。所以跑車沒有容易操控的，只有自己多開熟悉了車輛才可以。喜歡我的回答請關注我謝謝！

跑車與普通轎車，SUV等車不同的地方在於跑車有讓你提升樂趣的本事。普通車可能只是代步工具，開著開著就沒啥感覺了，但跑車肯定一定有一根筋讓你永世難忘它，別用價效比衡量跑車，因為樂趣是無法衡量的！

哪款跑車比較適合新手，容易操控？下面為題主推薦4款適合新手容易操控的跑車。

1.豐田86

動力方面2.0自然吸氣發動機擁有200馬力的最大輸出功率，峰值扭矩達到205牛米，前置後驅的的佈局帶來的典型的操控見長的車型佈局，53:47的前後配重比接近1:1的經典，這種配置驅動一臺1.2噸車型來說，自然綽綽有餘，不到提供良好的加入能力，同時也可以獲得優異的操控表現，特別是其後橋配置的限滑差速器更是讓新手也可以實現普通車型無法做出來的動作來，因此操控樂趣十足。

2.寶馬2系敞篷版

動力方面，2系敞篷車主打的是1.5T的三缸渦輪增壓發動機，輸出功率136馬力，峰值扭矩220牛米。高配車型則搭載2.0T發動機，輸出功率184馬力，峰值扭矩270牛米，雖說動力談不上澎湃有力，但是對於小型化的敞篷車來說，這樣的動力配置已經足夠，並且傳統的前置後驅動力佈局方式帶來的是指哪打哪的操控能力。

3.標緻RCZ

動力方面，標緻RCZ標配1.6T的渦輪增壓發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩240牛米，對應6速手自一體變速箱。由於車身比較輕，其百公里8.4秒，但是因為後扭力梁的懸架佈局，在一些極限操控中還是有點爭議的。

4.馬自達MX-5

動力方面MX-5搭載的平順性很好的2.0自然進氣發動機最大功率160馬力，峰值扭矩188牛米。這款車憑藉著比較輕的車身重量，經典的50:50前後軸配重比以及前置後驅的動力佈局，在操控方面非常有樂趣。