PHIDEON和a6厚重感差不多，但是確實沒有a6那麼整！還是有點偏Magotan和Passat的調教！總體與a6還是有一定差距。就是一種感覺吧，PHIDEON捂住車標一開就知道是大眾。但a6一開就感覺比大眾細緻！就這點差別。駕駛感受不單單憑賬面資料 配置 ，還是需要整合…就像電腦。同配置的，surface賣8000，聯想賣5500。一摸一樣配置。用著感受天壤之別！就這個理

兩款車是同平臺產物，但是相對而言A6的質感肯定是優於PHIDEON的。

有時間可以去4S店看一下實車。PHIDEON的內飾做工用料還是會差一些，按鍵阻尼感不如A6，何況奧迪的內飾比起大眾那個千篇一律簡直是踩在腳底摩擦。說破大天奧迪也是豪華品牌，品控肯定會比大眾好。

就行駛質感來說PHIDEON也會比A6差一些，還有像外觀啊，品牌力啊，後期保值率啊，A6都會比PHIDEON好一些。

所以還是建議A6。個人觀點供參考。兩個車剛好都開過一次。大體的感受是這樣。

PHIDEON這款車一直被大家認為是奧迪A6L的換殼作品，在很多硬體方面與奧迪A6L異曲同工同時也是大眾輝騰的繼承者。

大眾PHIDEON和奧迪A6L雖為同級別車型並且有著深厚的淵源，但是品牌價值上還是有很大的差距的。奧迪是大家公認的一線豪華汽車品牌BBA，大眾PHIDEON再高階依舊是大眾，在中國大市場奧迪品牌價值高於大眾，在很多人面前開奧迪A6L要比開大眾PHIDEON有面子。

雖然這兩款車出自於同一個平臺同時也共用很多硬體，但是風格確是完全不同。兩款車內飾的看起來都非常豪華，但是奧迪A6L的豪華感和科技感更強一些，全新換代的奧迪A6L將差距進一步拉大。車內所觸碰到的東西像真皮座椅、按鍵、方向盤等都有一些細微的差距，多數人更喜歡奧迪A6L的風格。

行駛的動態奧迪A6L比大眾PHIDEON更加出色。包括底盤的調教、減震的軟硬、整體的操控性、路感的反饋，奧迪A6L都有著微弱的優勢。

話又說回來了，PHIDEON的價格要比奧迪A6L便宜實惠不少。入門車型與頂配車型價效比要遠遠高於奧迪A6L。另外就是大家所講的PHIDEON要更低調一點。

所以不差錢上奧迪吧，畢竟一分價錢一分貨。

買車、選車有困難關注猴子喲

不要被忽悠了！美華人一年工資可以買到！我們這社會百姓收入要十年！！！到了國內市場還被減配！！！還是中國產車實在，就是設計師水品差了點！！！

PHIDEON的座椅皮質採用的乃是 定製巴伐利亞頭層頸部小牛皮座椅，這些可是大有來頭的，它們是生長在德國南部山區，這裡海拔較高 空氣清新 蚊蟲稀少 ，喝的是山腳下流淌的多瑙河流水，聽的是維也納金色大廳播放的樂曲，這些小牛在此生長具有皮質柔軟細膩，表面沒有蚊蟲叮咬。再經過Nappa 定製，經由工廠的藝術家手工揉制而成，座椅的紋理縫製採用的是豪華汽車標配的菱形走線縫製，針孔大小均勻劃一 通風透氣 真的是高階 奢華 大氣！坐在車裡聽著 丹麥Dynaudio 定製化頂級音響系統 16揚聲器7.1聲道環繞立體聲 音質高音高亢 中音渾厚 低音低沉 猶如為您私人定製音樂會 給您身臨其境般感受 此刻您喝著車載冰箱冷藏香檳或紅酒 撫摸著諾曼底百年橄欖白蠟實木 實木紋理有深有淺 代表歲月象徵 車內散發著淡淡實木清香 靜靜聆聽 靜靜品味！