我朋友買了一臺510手動擋頂配，我看樣子挺好看的，我就打算也買一輛。可我做進去體驗一下的時候，發現那個車按鍵各方面有種鬆散的感覺。車門給人的感覺挺厚重的，但是電動玻璃到頂的時候“噔”的一聲覺得這車確實挺鬆散的。他的是一年的車。後來我選了個55

寶駿汽車，近幾年個別車型銷量還算可以，有扮演著黑馬的感覺，從之前的寶駿560，到如今的寶駿510，都有著高光時刻，如果說560從上市到投產做了千年老二，510則更加成功，最起碼如願坐上了SUV冠軍的位置，寶駿系列最大的優勢，就是價格便宜、空間大、顏值新潮，但是長久品控上來看，寶駿可以用四個字來形容：低價低質！

如果您身邊有寶駿車主，關係比較好的那種，他們多數都不會推薦您買寶駿汽車，我單位在早有一臺寶駿730，新車首保剛過，左前輪異響，正常過減速帶，都能聽到那種類似鐵碰鐵的聲音，原地打方向的時候方向盤咯噔咯噔的響，關鍵是4S顯得太業餘了，之前去檢測兩次，都是說沒問題，正常開就行了！我的判斷首先就是不正常，至少方向盤那種異響，明顯就是方向機故障的徵兆，果不其然，去了一家更專業的汽修廠檢測，方向機助理油已經滲出了很多，再一次回到4S，強烈要求4S拆檢，剛開始還不情願，理由是新車不可能出現這個問題，最後承認是方向機故障，免費更換了總成！

這並沒有完，左前輪異響依舊沒有解決，同年方向盤異響再次出現，這次是單位領匯出面去的，這一次做了徹底檢查，原因終於查出來了，避震器損壞，導致曠量太大，從而損壞方向機，免費升級避震加更換方向機總成，雖說免費，但是一臺一年不到的新車，連續換兩個方向機，也是很難接受的，其他細節部分更不用多說了，尾門、油箱蓋、機艙都有生鏽的地方，車漆更是很差，我一直以為是個例，但是從論壇質量反饋來看，多數車主反映都差不多，560論壇同樣有免費升級避震和更換方向機的車主。

寶駿主要的客戶，來自於三四線城市的消費者，特別在城鄉結合部地區，反觀消費者，都是比較容易滿足的，要麼就是第一臺車，要麼就是之前開的麵包車升級到寶駿，一些小問題不會放在心上，否則口碑還會不斷下降，寶駿系列，給人感覺像是模仿了部分合資車，偷工減料學的不錯，但是裝配工藝和整體品控，卻沒有學來，這也無可厚非，一分價錢一分貨的道理自古不變，廠家是需要盈利的，這麼便宜的價格，想買到高質量的產品，也是不現實的！

便宜，窮人能買得起的車，2016年我買了手動檔310頂配1.2L的排量，市區沒問題。高速最高只開過120邁。動力偏弱，開空調滿座提速慢。5萬多的車，遮風擋雨還是可以的。配置豐富還行吧