保證車載計算機在奧迪資訊娛樂系統中"AUDI MMI"的"瞬時油耗 平均油耗"是開啟的。；控制瞬時油耗 平均油耗的按鍵在方向盤的右控制桿的最右邊,那個按鍵不是對著你的{我說的是按鍵的方向}而是對著副駕駛位,也就是在右控制桿的最頂端,當你按下按鍵是,組合儀表{也就是在轉速錶和時速表中間那塊紅色的螢幕}會顯示出來。；怎麼判別哪個是瞬時油耗,哪個是平均油耗.區別只有一個,就是那個平均油耗會有一個ф的標誌,說明是平均油耗。

保證車載計算機在奧迪資訊娛樂系統中"AUDI MMI"的"瞬時油耗 平均油耗"是開啟的。

控制瞬時油耗 平均油耗的按鍵在方向盤的右控制桿的最右邊,那個按鍵不是對著你的{我說的是按鍵的方向}而是對著副駕駛位,也就是在右控制桿的最頂端,當你按下按鍵是,組合儀表{也就是在轉速錶和時速表中間那塊紅色的螢幕}會顯示出來。

怎麼判別哪個是瞬時油耗,哪個是平均油耗.區別只有一個,就是那個平均油耗會有一個ф的標誌,說明是平均油耗。

等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。

道路迴圈油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路迴圈油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規範作反覆迴圈行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路迴圈油耗。在車速和時間規範中，規定每個迴圈包含各種行駛的功況，並規定了每個迴圈中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。因此，用這種方法測定的燃油經濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。