太平洋航線主要有4條： （1）遠東——北美西海岸航線。這條航線包括從中國、北韓、日本、蘇聯遠東海港到加拿大、美國、墨西哥等北美西海岸各港的貿易運輸線。從中國的沿海地各港出發，偏南的經過大隅海峽出東海；偏北的經過對馬海峽穿日本海後，或者經過清津海峽進入太平洋，或者經過宗谷海峽，穿過鄂霍茨克海進入北太平洋。 （2）遠東——加勒比，北美東海岸航線。該航線常常經過夏威夷群島。從中國北方沿海港口出發的船隻多數經大隅海峽或經琉球庵美大島出東海。 （3）遠東——南美西海岸航線。從中國北方沿海各港出發的船隻大多經過琉球庵美大島。硫黃列島、威克島、夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進入南太平洋，至南美西海岸各港。 （4）遠東——東南亞航線。中、朝、日貨船去東南亞各港，以及經馬六甲海峽去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航線就是這條航線。東海、臺灣海峽、巴士海峽、南海是該航線船隻的必經之路，航線特別繁忙。 印度洋航線以石油運輸線為主，此外有不少是大宗貨物的過境運輸。3條主要的油運線是： （1）波斯灣——好望角——西歐，北美航線。這條航線主要由超級油輪經營，也是世界上最主要的海上石油運輸線。 （2）波斯灣——東南亞——日本航線。這條航線往東經過馬六甲海峽或龍目，望加錫海峽至日本。 （3）波斯灣——蘇伊士運河——地中海——歐洲，北美運輸線。目前，該航線可以通行載重大於30萬噸級的超級油輪。 除了以上3條油運線之外，印度洋的其他航線還有：遠東——東南亞——東非航線；遠東——東南亞——好望角——西非，南美航線；澳新——地中海——西北歐航線；印度洋北部地區——歐洲航線；遠東——東南亞，地中海——西北歐航線。

世界海上航線主要集中在三大洋，即太平洋、大西洋和印度洋，而北冰洋因終年寒冷，只有區域性的季節性航線。太平洋諸航線第二次世界大戰以後發展很快，現在其貨物運輸的規模已超過大西洋諸航線。這些航線西經馬六甲海峽與印度洋航線銜接，東透過巴拿馬運河和麥哲倫海峽與大西洋航線相連。主要航線有:

①北太平洋航線，自北美到日本、中國和東南亞;

②南太平洋航線，自北美到南太平洋的澳洲、紐西蘭和東南亞;

④美洲西岸近海航線，即美洲諸國西海岸之間的航線;

⑤澳洲至日本航線。太平洋沿岸主要港口有：橫濱、大阪、神戶、上海、香港、馬尼拉、悉尼、火奴魯魯〔檀香山〕、聖弗朗西斯科〔舊金山〕、洛杉磯、瓦爾帕萊索和巴拿馬城等。大西洋諸航線向東經蘇伊士運河可進入印度洋，向西經巴拿馬運河與太平洋溝通。航線多集中在北美洲與歐洲之間。主要航線有:①北大西洋航線，自歐洲至北美洲;②西歐至南部非洲或至南美航線;③美洲東岸航線，北美經加勒比海至南美;④地中海航線，自西歐至南歐、中東。大西洋的主要港口有：鹿特丹、紐約、新奧爾良、倫敦、馬賽、聖彼得堡、熱那亞、漢堡、達喀爾、開普敦、里約熱內盧、科隆(巴拿馬)等。印度洋諸航線向東、西分別經馬六甲海峽和蘇伊士運河溝通太平洋和大西洋。印度洋航線貨運中以石油最重要，是西亞石油外運的主要途徑。主要航線有:①印度洋中部航線，即澳洲和東南亞、南亞國家經蘇伊士運河或好望角進人大西洋;②波斯灣對外航線，即石油航線，向東去日本，向西去西歐、北美，是目前世界最繁忙的海上航線。印度洋沿岸主要港口有:佩思、加爾各答、孟買、卡拉奇、科倫坡、亞丁、馬普托等，波斯灣的臘斯塔努臘港、哈爾克島港是世界最大的兩個石油輸出港。