感覺不正常，我的車300塊錢油至少跑40多公里。你更換感測器、火花塞、高壓包、點火線圈、防凍液、變速箱油這些看看，如果仍然沒有變化，那就再更換髮動機、輪胎試試。

納智捷總結:

1．加滿油，可以繞加油站跑三圈

2．不熄火永遠加不滿油

3．納智捷車主很少接電話，因為加油站不讓接電話

4．買了納智捷只能高興兩天，提車那天，賣車那天

5．納智捷車主不是在加油，就是在去加油站的路上

6．別的車百公里6個月，納智捷是百公里6箱油

7．開納智捷的時候不能深踩油門，否則油箱裡會出現漩渦

8．納智捷的說明書最後兩頁是什麼？加油站地圖

9．為什麼納智捷有很大的前保險槓？答：為了方便拖車

10．大7和優6的後擋板為什麼有加熱功能？ 答：為了冬天用手推車的時候不太冷

11．老闆，收車嗎？二手車老闆：收，什麼車？納智捷車主：納智捷。二手車老闆：什麼？納智捷車主：納智捷…… 二手車老闆：不是，我問你上一句。納智捷車主：老闆，收車嗎？ 二手車老闆：不收。

12.我的同事是開納智捷的，我們辦公室從來不缺紙巾，都是加油站送的，挺好！我們生怕他賣車了，這樣我們就要自己買紙巾了。

納智捷一副好牌被自己打得稀爛，第一款搭載渦輪增壓的城市越野，而且造型在當時來看確實是“小鮮肉”級別，而且當時搭載的科技配置在內地車市來看確實是引起了不小的震動。夜視系統、併線輔助、360全景、電動後備箱、分時四驅等等，這是在2011年的車市納智捷大7所擁有的配置，在現在看來也不落下風。

也可以說納智捷出手就是王炸，然後剩一堆小牌在手裡。渦輪增壓雖然來自霍尼韋爾這樣的名牌供應商，但是採用的是技術落後的愛信5速變速箱，這樣的配置說白了就是小馬拉大車，加上自身車重及換擋邏輯的落後，所以，納智捷的確比同級其他車型費油得多。二手車商的噩夢也就是由此而來。

唯一一個被網際網路口水鍵盤俠殺死得汽車廠商 我哥就是大7 2.2T 當年好像三十萬左右 平均大概一塊三毛錢一公里 相對現在的同類車挺費油的 沒有那些噴子說得那麼誇張。

很正常的，有可能加油站黑了你。少給了你油，還有可能你加的油價高，別人都是七元你加的二十元一生升三百跑三十公里也可能。

正常啊！比如堵車又沒堵死開了20個小時還沒走完30公里，還有那些特別爛的山的路，又彎又陡路面坑窪又大又深車速比人走還慢，開一天走不完30公里