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  • 1 # 飛哥說房車

    這個問題很專業,很多人忽略這個事兒,不得不說你是個細心人,看下面圖片;

    這兩個分別是C型房車和B型房車的配置表,汽車的總質量減去整備質量就是車上裝載的人、貨物的質量。

    從上圖看出不管是B性還是C型房車留裝載質量都已經很少了,可以看出房車改裝部分質量很重的,隨便裝上幾個人,帶上隨身物品後就滿載狀態了……

    咋說呢?事實就是這樣,500KG載重量可以裝很多東西的哦!標準體重三個人200KG,剩下七七八八的物品可以拉一大堆,再加上輕微超載是在承受範圍內,哪臺貨車不超載?駕駛時注意些唄,除此有何妙計?誰叫你拉個房子到處跑呢!

    房車超載不可怕,可怕的是它重心高,拐彎時控制好車速,還有它重量大,行駛時注意保持車距因為剎車距離偏長。

    現在有人盲目追求房車裡多裝人,能裝上一家三代,甚至四世同堂,導致廠家把房車搞成裝人比賽場,你安三張床我弄五張床,你能裝五人我能裝十人!電器也是,大冰箱,大電視,洗衣機、洗碗機甚至還裝保險櫃!反正沒監管沒標準客戶要啥咱就給啥唄……

    房車是個承載你四處遊走的家,你出去遊玩放鬆,為啥給家增加太多負擔?簡單生活,低碳出行,好吧俺只能白話這麼多了,趕腳你看懂了。

  • 2 # 房車緣

    現在的商家只追求利益,什麼都說的天花亂墜,就是為了刺激你消費,錢到手了而對於消費者來說愛咋咋地,他自己的東西自己絕不消費。

    華人都在吐槽中國產車質量不過關,並不全是技術原因。你看路跑的車核載五噸的車,哪個不拉他十幾、二十噸的,試想一下是人,如果你最多能扛起一百斤,硬往你身上壓上五百斤,結果如何可想而知吧。

    對房車來說國內法規要麼還不完善,要麼就是執行不力,擦邊球不是不能打,但這可是關乎生命的問題,期待多一些善良做良心生意。

    比較來看上汽大通原廠房車無論從做工、配重、安全以及售後,總體來說是嚴格遵循國家法規政策,認真做好產品的正規房車生產企業。

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