1、座椅帶有三組記憶功能,按M鍵並調節到合適位置後,再按下相應數字進行記憶。增配版本E300L豪華多加了後排座椅記憶,非常方便。
2、相比方向盤後面的撥杆,這種大燈控制更加直觀,對於剛開車的司機來說上手更快,旁邊三個分別是駐車燈,示寬燈,近光燈,最右側的可調節儀表亮度。
3、多功能中控面板詳細圖解。
4、在主駕門板上帶有一個後備廂開啟鍵,開賓士的男人更佳提現紳士風度
5、簡配了Command系統,但是不影響中控的多功能性,自動啟停功能。
擴充套件資料:
賓士E300L的節能環保主要體現在一下四方面:
1、最佳化空氣動力學:透過使底盤更光滑、許多介面等地方重新做密封等手段,全新長軸距E級轎車風阻係數從普通版的0.27下降了7%,僅0.25。
2、低阻力的輪胎:全新長軸距E級轎車最佳化過的低阻力胎降低了17%的滑動阻力。
3、減輕車重:全新長軸距E級轎車運用鋁合金材質等方式減輕車身重量。
4、最佳化的排擋和燃油效率:四缸1.8L的發動機運用增加發動機壓縮比、減少二氧化碳的排放以及增加渦輪技術提高運轉效能等方法,在保證了功率扭矩不變甚至增加的情況下,進一步減小排氣量,減少排放,達到環保節能的目的。
1、座椅帶有三組記憶功能,按M鍵並調節到合適位置後,再按下相應數字進行記憶。增配版本E300L豪華多加了後排座椅記憶,非常方便。
2、相比方向盤後面的撥杆,這種大燈控制更加直觀,對於剛開車的司機來說上手更快,旁邊三個分別是駐車燈,示寬燈,近光燈,最右側的可調節儀表亮度。
3、多功能中控面板詳細圖解。
4、在主駕門板上帶有一個後備廂開啟鍵,開賓士的男人更佳提現紳士風度
5、簡配了Command系統,但是不影響中控的多功能性,自動啟停功能。
擴充套件資料:
賓士E300L的節能環保主要體現在一下四方面:
1、最佳化空氣動力學:透過使底盤更光滑、許多介面等地方重新做密封等手段,全新長軸距E級轎車風阻係數從普通版的0.27下降了7%,僅0.25。
2、低阻力的輪胎:全新長軸距E級轎車最佳化過的低阻力胎降低了17%的滑動阻力。
3、減輕車重:全新長軸距E級轎車運用鋁合金材質等方式減輕車身重量。
4、最佳化的排擋和燃油效率:四缸1.8L的發動機運用增加發動機壓縮比、減少二氧化碳的排放以及增加渦輪技術提高運轉效能等方法,在保證了功率扭矩不變甚至增加的情況下,進一步減小排氣量,減少排放,達到環保節能的目的。