回覆列表
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1 # 水墨車事
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2 # 李老貓說車
一，豐田日產家族
PRADO最小離地間隙215mm
蘭德酷路澤最小離地間隙230mm
日產patrol最小離地間隙273mm
二，路虎家族Range Rover最小離地間隙220mm
Range Rover運動最小離地間隙213mm
路虎發現5離地間隙283mm
三，JEEP家族大指揮官最小離地間隙213mm
Grand Cherokee最小離地間隙207mm
Wrangler最小離地間隙220mm
四，三菱家族Pajero勁暢離地間隙205mm
Pajerov93離地間隙235mm
以上這些越野車離地間隙都在200mm以上，越野表現都可圈可點，總有一款適合你。
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3 # 敖融
中國企業，我買的華泰經典聖達菲，離地間隙210毫米，車子非常結實，雖然是兩驅，但是越野爬坡都比較好，還不算很貴，九萬。
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4 # 陳能能
這個的話，目前公路越野的Suv基本上都差不多可以達到，像Forester都不低，好像是210mm，日產的X-Trail，雷諾的科雷傲等，都是200mm以上，還有就很火的喜歡爆改的JeepWrangler兩款也不低。crv，RAV4，豐田霸道，豐田酷路澤，三菱Pajero，日常patrol，賓士大G，等等好多。
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5 # 風滿樓0320
很多。所有越野車，絕大部分SUV，大部分跨界旅行車最小離地間隙都在200以上。大部分配備空氣懸掛的車也可以完全實現這個離地間隙要求。
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6 # 是木易啊
1.沃爾沃V90，跨界旅行車
2.斯巴魯Outback，也是旅行車
SUV基本都過了，包括好多城市型的
近幾年比較火的：領克01、wey的vv7、日產X-Trail、法系的天逸C5
之前的大眾桑塔納（老款 板桑），離地間隙也特別高
作為越野車，最小離地間隙必須在200mm以上才能具備良好的透過性。而我們日常生活中經常能見到的硬派非承載車身的越野車:Wrangler，patrol，PRADO，酷路澤，Pajero等底盤最小間隙都超過了200mm。上圖是部分城市SUV離地間隙表格，可以參考一下。城市SUV就不要想著越野了，承載車身也就是走的爛路方便一點。儘管離地間隙很高，但不是間隙高就代表越野能力強。底盤離地間隙高，只能說透過性好一些，但是透過性好並不代表能真正的透過爛路。上圖可以看出，接近角，透過角，離去角，角度越大透過性越好。而光底盤高可能不託底，但是如果車子馬力不足，不具備四驅，或者四驅脫困能力很弱，那麼基本上還是難以有效脫困，越野只是一個想法，走走非鋪裝路還不錯。而真正的越野車不僅有一定的透過性，並且動力十足，還帶有扭矩放大的低速四驅系統，配備多把差速鎖等，車身也必須是帶大梁的非承載車身，車架剛性高。這樣才能應對各種複雜的路況，提高越野能力。