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  • 1 # 欣曉彥日記

    大多數堵車,還是因為上下班高峰期,人流、車流量比較大!還有就是城市道路規劃不夠合理以及違章掉頭等等!邊玩手機邊開車的,還真的沒怎麼見過!但倒是見過出租車司機邊開車邊聊語音的!雖然對交通沒什麼影響,但是作為乘客對於此行為感覺還是有一定的安全隱患!

  • 2 # 點亮明天

    隨著社會的發展,汽車逐漸進入每個家庭,堵車也成了一種必然現象。那麼,是否是邊開車邊玩手機,造成了一部分堵車的原因呢?

    據我觀察,還真有一部分司機喜歡在車裡玩手機。不知道大家有沒有遇見過,正當你心急火燎的趕路時,突然就發覺一輛車擋住了你的去路,不緊不慢在前面在蝸行,超過去一看,他不是在打電話,就是在看手機。

    所以說,將心比心,真有急事,誰都能理解。把車靠邊停下,再打電話,發信息。即保證了你自己的安全,又不影響別人的出行。而且,中國《道路交通安全法實施條例》中也作出明確規定,有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛行為的,處以200元罰款並記2分。

  • 3 # 小Y車訊

    我是小唐,我來分享!

    首先,的確現在路上堵車是有一部人人邊開車邊玩手機導致的。但是,這只是其中的一方面。根據自己多年開車的經驗看,造成無厘頭的堵車還有以下原因:

    1.故意加塞,本來大家都按照規定車道行駛,總會有一些司機看到前面去插隊,導致後面出現擁堵;

    2.一些新手司機龜速行駛,有一些新手司機剛上路開車不久,開車的時候特別小心翼翼,本來速度都開得不快,還故意離前車很遠的距離,導致後面出現擁堵;

    3.不熟悉路線,一些司機外出前沒有提前規劃好路線,到了一些岔路口就不知道往哪走了,放慢速度在那看路牌或者在車裡用手機查路線,這個時候也會導致後面擁堵。

  • 4 # 小康剪輯精彩瞬間

    1.不遵守交通規則,路邊隨意停車。有的人為了等人方便,有的人為了停車抽菸、玩手機等,只顧自己方便,不顧他人感受。

    2.排隊等候時,隨意插隊。這我想大家都遇見過,導致後面車輛越擠越多,嚴重影響交通,很容易引起糾紛或事故。

    3.開車我行我素,如變道不打轉向燈、超速行駛、打電話等,這種行為很容易引發交通事故,一旦發生,該路段基本堵塞不通。

    綜上,玩手機是造成交通堵塞的主要原因,但不是唯一原因。

  • 5 # 喧車

    你好,現在城市堵車也是比較現實,比較複雜的問題。當然是有些人在開車時打電話或者玩手機。造成車輛不暢,行成堵車。

    但是真正堵車原因不只是這些,主要是車輛發展的速度已遠遠超過道路修建的速度,車流過大,形成堵車。路口立交的少,平面交叉的多。紅綠燈路口設定不科學。

    駕駛員素質參差不齊,不遵守交規法規,亂掉頭,亂停放,強行加塞,各種違規行為。導致其他車輛不能正常快速通行。

    要緩解堵車難題,還是要在硬體設施上加大改造,新建下功夫。每個交通參與者交通意識增強,多為他人著想。約束自己的交通違章行為。才能有效的減少交通擁堵。

  • 6 # 貴州公雞山

    大力發展公交車,高峰期縮短髮車間隔時間,主幹道規劃公交專用車道

    另:紅綠燈設定過於密集,紅燈路口應加寬道路,多規劃幾條等綠燈的行車道,建設相應的快速主幹道,

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